In 2023 gaat Erik van Loon voor de vijfde keer van start in de Dakar Rally met de Toyota Hilux. In aanloop naar de zwaarste rally ter wereld zal hij, samen met Sébastien Delaunay, een gevarieerd programma rijden van 6 cross country rally’s. De eerste daarvan was in april in Tunesië met de Can-Am. Van Loon wil proberen om zijn beste resultaat, de vierde plaats in 2015, te evenaren.
LEES MEERSaoedi Arabië’s Toyota Gazoo Racing Nasser Saleh Al-Attiyah ontpopte zich tijdens de 44ste Dakar Rally als een geducht strateeg en domineerde de rally van start tot finish. De man uit Qatar werd daarbij geholpen door Mathieu Baumel’s ongeëvenaarde navigatiekunde en had als belangrijkste opponent negenvoudig WRC kampioen Sébastien Loeb met zijn Hunter BRX, die uiteindelijk tweede werd op 27 minuten en 46 seconden.
LEES MEERMet vier etappezeges en in totaal 14 podiumplekken beleefde Audi een veelbelovende start van een nieuw elektrisch tijdperk in de rallywereld. De drie Audi’s RS Q e-tron legden samen zo’n 24.000 woestijnkilometers af onder de meest extreme omstandigheden. Het beste Audi-duo, bestaande uit Mattias Ekström en Emil Bergkvist, eindigde in Jeddah, Saoedi-Arabië als negende.
LEES MEERToyota GAZOO Racing is de winnaar van de Dakar Rally die verreden is in Saoedi-Arabië en is gefinisht in Djedda. De Toyota GR DKR Hilux T1+ met startnummer 201 van coureur en Dakar-veteraan Nasser Al-Attiyah en bijrijder Mathieu Baumel voert na twaalf zware etappes het autoklassement aan. Het duo won ook in 2019 de Dakar Rally, toen eveneens met een Toyota Hilux.
LEES MEERToyota GAZOO Racing heeft de Dakar rally 2022 gewonnen. Coureur Nasser Al Attiyah en navigator Mathieu Baumel wisten over alle 12 etappes in Saoedi-Arabië de snelste tijd te noteren. De betrouwbaarheid en kwaliteit van Toyota heeft zich wederom bewezen in deze zware Dakar editie. Het Japanse automerk vertrouwt in de Dakar rally op de Eurol Specialty racinglijn. Glyn Hall, Team Manager Toyota GAZOO Racing: “Het belang van smering is in de zwaarste rally ter wereld cruciaal. Eurol heeft een bewezen bijdrage geleverd aan het succes”.
LEES MEERAls een totale verrassing, door de positieve Corona test van Erik van Loon, heb ik op het laatste moment de kans gekregen om zijn auto over te nemen. Vanuit een vakantiebestemming je gezin achterlaten en op naar Saudi-Arabië om daar zonder enige voorbereiding de zwaarste rally ter wereld te rijden.
LEES MEERDe vierde etappe van de Dakar was de langste van de rally en zat boordevol verrassingen, constateerde Maik Willems. Om niet verrast te worden door het onheil, werd de vaart geminderd en beleefde Willems samen met navigator Rob van Pelt een hele mooie dag. “We stonden aan het begin een keer op de neus toen we nog niet van de verrassingen in het parcours wisten, daarna zijn we echt voorzichtiger gaan rijden”, aldus Maik Willems. “We hebben naar ons kunnen gereden, geen pech gehad en dat ging prima.”
LEES MEERGeen fouten maken is de belangrijkste opdracht in de Dakar Rally. Tim en Tom Coronel hielden zich daar keurig aan in etappe 1B van de editie 2022. Dat leverde hen prompt een verrassende negentiende plaats op.
LEES MEEROp de avond voordat Erik van Loon zou afreizen naar Saoedi-Arabië krijgt hij het bericht dat hij positief test op Corona. Daardoor is Van Loon genoodzaakt om zijn deelname aan de Dakar Rally te annuleren. Het zou zijn dertiende Dakar zijn geworden. Van Loon kan het zelf nog niet bevatten.
LEES MEER‘Onbekend’ is de rode draad in het verhaal van Jeffrey Otten en Nicky Zoontjens. We gaan op bezoek bij de 36-jarige ondernemer Jeffrey Otten, woonachtig in het dorpje De Mortel, gelegen in het hoogveengebied De Peel in Noord-Brabant. Ons bezoek begint met een zoektocht naar de woning van Jeffrey, een adres dat voor al onze navigatiesystemen ‘onbekend’ is.
LEES MEERDit jaar staan er maar liefst 28 Nederlandse teams aan de start van de zwaarste rally ter wereld. Oude rotten, maar ook een aantal rookies, die hun geluk in de Saoedische woestijn zullen beproeven. In totaal doet dit jaar het respectabele aantal van 431 teams mee. De motoren/quads is de grootste groep met 173 deelnemers, dan volgen de SSV’s met 103, daarna de auto’s met 92 en de trucks met 63!
LEES MEERAan het einde van de Dakar Rally begin dit jaar lieten Tim en Tom Coronel het al doorschemeren: ze waren toe aan iets nieuws, aan een volgende stap. Dat gaat nu gebeuren. Op 1 januari staan ze in Saoedi-Arabië aan de start van de Dakar 2022 met een nieuwe auto, de Century CR6, klaar voor naar schatting 8000 kilometer in vijftien dagen. Tom: “Dit wordt absoluut de next level.” Tim: “Het is een heel nieuw avontuur voor ons.”
LEES MEERLang voordat Audi de RS Q e-tron afgelopen zomer aan de wereld toonde, was het raceteam van Audi al intensief betrokken bij de Dakar Rally. De risico’s in de offroad-autosport stonden centraal bij de ontwikkeling van een uitgekiend veiligheidsconcept. Van de elektrische veiligheid van het hoogvoltagesysteem tot aan een optimale bescherming van de inzittenden bij een onverhoopte crash.
LEES MEERDe 44ste editie van de Dakar Rally zal van 2-14 januari 2022 wederom plaatsvinden in Saoedi-Arabië. De wedstrijd start in Ha’il en zal finishen in Riyadh. Voor het eerst zal er ook een officiële categorie voor elektrisch aangedreven auto’s worden geëntameerd, de T1-E.
LEES MEERDe Dakar Rally organisatie A.S.O. heeft een ambitieus ‘DakarFuture’ energietransitieplan uitgevouwen. Het plan van geleidelijke energietransitie heeft 2 ‘dragers’: de motoren die de race auto’s en trucks aandrijven en de uitlaatgassemissies.
LEES MEERTeam Coronel, bestaande uit tweelingbroers Tim en Tom Coronel, nam deel aan de Dakar 2021 in een nieuwe en verbeterde versie van de Beast. Zij slaagden erin om hun beste resultaat ooit te behalen: de 26e plaats. De Maxxis banden hebben ook dit jaar weer hun kwaliteit bewezen.
LEES MEERElf etappes lang hadden Tim en Tom nauwelijks problemen, maar op de slotdag van de Dakar 2021 kwamen ze allemaal tegelijk. “We hebben in deze laatste 200 kilometer meer meegemaakt dan in de hele Dakar”, verzuchtte Tom. “Het ging helemaal nergens over.”
LEES MEERDat de laatste loodjes zwaar zijn, werd wel eens bevestigd in de elfde etappe van Dakar 2021. De voorlaatste dag was, zoals Tim Coronel het omschreef bij aankomst in het bivak bij Yanbu, ‘een echte, zware Dakardag’. Tim en Tom hadden er hun handen vol aan, maar wisten wel weer een 28ste tijd neer te zetten, die hen naar de 25ste plaats in het klassement bracht.
LEES MEERDe 38ste tijd aan de finish is niet meer wat we gewend zijn van Tim en Tom Coronel in de Dakar 2021. Toch was de tiende etappe geen ‘mindere dag’ voor de tweeling. Wel hadden ze een beetje pech in de vorm van een lekke band en moesten ze iets voorzichtiger rijden om nog meer lekke banden te voorkomen. “Dat was een kleine handicap, maar als een lekke band ons grootste probleem is deze week, dan kan ik daar prima mee leven”, zegt Tom aan de finish van de 342 km lange proef.
LEES MEERDe negende etappe van de Dakar 2021 was niet erg aangenaam. De route voerde Tim en Tom Coronel de bergen in, door valleien en over bochtige paden met veel stenen, waardoor het bijna 465 kilometer lang ‘hobbeldebobbel en stof happen’ was. Door slim te rijden en vooral geduldig te blijven, wisten ze opnieuw een 25ste plaats te pakken en wonnen ze in het klassement weer twee plaatsen.
LEES MEERToyota coureur Nasser Al-Attiyah en navigator Mathieu Baumel hebben met hun Toyota Hilux met startnummer 301 de achtste etappe van de Dakar Rally 2021 gewonnen die momenteel kriskras door Saoedi-Arabië rijdt. De gisteren verreden etappe van Sakaka naar Neom aan de Rode Zee maakte deel uit van een lange marathon-etappe die een dag eerder begon en uit 828 kilometers over uitdagend terrein bestond.
LEES MEER