Icoon keert terug na 50 jaar als nieuw elektrisch vlaggenschip van Lancia
Lancia Gamma met 741 kilometer elektrisch rijbereik en 8 jaar garantie begin 2027 in Nederland
  • Vanafprijs “long range”: € 51.950, later volgt kleinere batterij
  • Standaard tot 8 jaar garantie
  • Nederland start met Gamma Long Range en Gamma HF Integrale
  • Tot 741 kilometer rijbereik (WLTP) voor Gamma Long Range
  • 2026 markeert 50-jarig jubileum van Lancia Gamma
Lancia zet de volgende stap in zijn vernieuwingsstrategie met de komst van de compleet nieuwe Gamma. De elegante crossover-fastback arriveert in Nederland in het eerste kwartaal van 2027 en is leverbaar vanaf € 51.950. De Gamma is het tweede volledig nieuwe model sinds de renaissance van Lancia en combineert Italiaans design, geavanceerde technologie en elektrische aandrijving in een onderscheidend nieuw topmodel.

Met de Gamma betreedt Lancia het hart van het Europese C-UV-segment. Het nieuwe model is een stijlvolle crossover-fastback met een lengte van 4,67 meter en combineert een krachtige uitstraling met de kenmerkende elegantie van het merk. De Gamma is ontworpen, ontwikkeld en geproduceerd in Italië en bouwt voort op de nieuwe designfilosofie die eerder werd geïntroduceerd met de Ypsilon.

De Gamma markeert een belangrijke mijlpaal voor Lancia. Na de introductie van de nieuwe Ypsilon is dit het tweede volledig nieuwe model binnen de wederopbouw van het Italiaanse merk. Daarmee zet Lancia opnieuw een belangrijke stap in zijn langetermijnstrategie voor Europa.

Bij de marktintroductie in Nederland is de nieuwe Gamma beschikbaar als Long Range en als sportieve HF Integrale. De Gamma Long Range beschikt over een batterij van 97,2 kWh en levert 245 pk. Dankzij een WLTP-rijbereik tot 741 kilometer behoort hij tot de meest efficiënte modellen in zijn segment. Snelladen van 20 tot 80 procent duurt slechts 27 minuten.

Voor klanten die maximale prestaties zoeken, introduceert Lancia tegelijkertijd de Gamma HF Integrale. Deze vierwielaangedreven topversie beschikt over twee elektromotoren, een systeemvermogen tot 375 pk en een acceleratie van 0 naar 100 km/u in 5,1 seconden. Het rijbereik bedraagt maximaal 676 kilometer volgens de WLTP-cyclus.

In een later stadium breidt Lancia het Gamma-aanbod verder uit met versies voorzien van een minder grote batterij. De exacte introductiedatum volgt later.

 

Italiaanse elegantie en technologie 

De Gamma onderscheidt zich met zijn aerodynamische fastback-carrosserie, een luchtweerstandscoëfficiënt van slechts 0,25 en een interieur dat is ontworpen volgens het principe van ‘Italian Home Feeling’. Het ruime interieur biedt onder meer 25% extra beenruimte achterin en een bagageruimte van 560 liter.

Daarnaast beschikt de Gamma over het geavanceerde SALA-platform, een groot digitaal displaylandschap, uitgebreide connectiviteitsfuncties en een ChatGPT-gebaseerde spraakassistent. Ook zijn diverse geavanceerde rijassistentiesystemen beschikbaar, waaronder Level 2 autonoom rijden.

 

Prijzen en beschikbaarheid 

De nieuwe Lancia Gamma is vanaf het eerste kwartaal van 2027 in Nederland leverbaar vanaf € 51.950. Meer details over uitvoeringen, specificaties en prijzen worden in aanloop naar de marktintroductie bekendgemaakt.

 

Gamma: vijftig jaar elegantie, innovatie en comfort 

In 2026 viert Lancia het 50-jarig jubileum van de Gamma. Het oorspronkelijke model debuteerde in maart 1976 op de Autosalon van Genève en markeerde de terugkeer van Lancia in het hogere segment. Als opvolger van de Flaminia stond de Gamma symbool voor de kernwaarden van het merk: technische innovatie, stijlvolle elegantie en uitzonderlijk comfort.

De originele Gamma was verkrijgbaar als ruime hatchbackberline en als elegante coupé, beide ontworpen in samenwerking met Pininfarina. Vooral de Coupé groeide uit tot een geliefde klassieker dankzij zijn tijdloze lijnen, verfijnde interieur en karakter als een echte Italiaanse Gran Turismo. Het interieur werd destijds zelfs omschreven als een ‘rijdende woonkamer’, een gedachte die terugkeert in de nieuwe Gamma met het concept van het Italiaanse Home Feeling.

Ook technisch liep de Gamma voorop. Het model beschikte over een innovatieve aluminium boxermotor en onderscheidde zich door zijn aerodynamische ontwerp, geavanceerde techniek en hoogwaardige afwerking. Na een productieperiode van circa 22.000 exemplaren werd de Gamma in 1984 opgevolgd door de Thema.

Vijftig jaar later keert de naam Gamma terug. De nieuwe Gamma bouwt voort op de waarden die het model groot maakten: elegantie, innovatie en comfort. Daarmee brengt Lancia zijn historische vlaggenschip naar een nieuw tijdperk van Italiaans design, geavanceerde technologie en duurzame mobiliteit.