Het bedrijf nam de Adventure uitvoering als uitgangspunt en pakte het onderstel aan om ‘m off-road proof te maken. De TRD RAV4 heeft bijna 22 cm bodemvrijheid en een 2.5 liter benzinemotor, die is gecombineerd met een achttraps automaat en mag 1.700 kilo trekken. Daarnaast is de auto voorzien van dynamic torque vectoring all-wheel-drive. Daarmee gaat direct 50% van de aandrijfkrachten naar de achteras en wordt het naar behoefte over de wielen verdeeld. Zodra de toegevoegde tractie niet meer nodig is, wordt de aandrijving achter losgekoppeld om brandstof te besparen. Verder zie je hier en daar wat rode accenten en bijvoorbeeld TRD logo’s op de stoelen.
