Range Rover is nu ook verkrijgbaar met volledig elektrische aandrijving. Daarmee luidt het merk een nieuw tijdperk in van nog meer verfijning en ongeƫvenaarde capaciteiten. De eerste volledige elektrische aandrijving versterkt de verfijning, rust en moeiteloze capaciteiten die Range Rover al sinds 1970.

  • Stiller, directer en krachtiger: de eerste volledig elektrische Range Rover biedt meer koppel dan ooit tevoren en versterkt het luxe-DNA en de kenmerkende designfilosofie van Range Rover.
  • Moeiteloze prestaties: twee elektromotoren van elk 260 kW leveren nagenoeg geruisloze prestaties, uitzonderlijke souplesse en energie-efficiĆ«ntie, met vermogen op V8-niveau: tot 550 pk en 850 Nm koppel. De actieradius bedraagt maximaal 600 km (WLTP) 1 .
  • Onverminderde terreinvaardigheid: het revolutionaire tractiemanagement reageert binnen 50 milliseconden, tot honderd keer sneller dan een vergelijkbaar systeem in een auto met verbrandingsmotor, voor optimale grip op elke ondergrond. De bekende terreinvaardigheid van Range Rover blijft volledig behouden, ook bij het doorwaden van water tot 900 mm.
  • Snel en intelligent laden: de toonaangevende 118,5 kWh-accu met dubbele cellaag, 800V-technologie en split-charging technologie kan bij een DC-snellaadstation in circa 22 minuten van 10 tot 80 procent worden geladen. In tien
    minuten kan tot 220 km WLTP-actieradius worden toegevoegd 2
  • Onmiskenbaar Range Rover: ontwikkeld volgens het uitgangspunt ā€˜eerst een Range Rover, vervolgens elektrisch’. Het herkenbare design is aangevuld met een aerodynamisch geoptimaliseerde grille, velgen 3 en een specifiek vormgegeven bodemplaat om de actieradius bij snelwegsnelheden te maximaliseren.
  • Uitvoerig getest: tijdens fysieke tests legde Range Rover Electric een afstand af die gelijkstaat aan 38 rondes rond de wereld. Daarnaast onderging het model 250.000 uur aan virtuele tests, meer dan bij enige voorgaande Range Rover.
  • Meer controle, meer dynamiek: de Single Pedal-modus maakt het mogelijk om hellingen tot 45 graden te beklimmen. Het lagere zwaartepunt en de tweekamerluchtvering dragen bij aan een nog dynamischere rijbeleving.
  • Technologie van eigen bodem: Range Rover Electric wordt naar verwachting de meest geoctrooieerde Range Rover ooit, met ruim 300 octrooiaanvragen. Daaronder vallen ThermAssistā„¢-thermomanagementtechnologie en Range Rovers eigen ontwerp voor accu en elektromotoren, geproduceerd in JLR’s Electric Propulsion Manufacturing Centre in het Verenigd Koninkrijk.
  • Flexibele aandrijvingsstrategie: Range Rover Electric deelt zijn architectuur met Mild Hybrid-, Electric Hybrid- en modellen met verbrandingsmotor. Alle varianten worden geproduceerd in Solihull, Verenigd Koninkrijk.
  • First Edition: de zorgvuldig samengestelde First Edition is leverbaar in Belgravia Green, Santorini Black of Varesine Blue, met een nieuw interieur uitgevoerd in Light Cloud Ultrafabricsā„¢ PU en Kvadratā„¢.
  • Per direct te bestellen: Range Rover Electric is in Nederland verkrijgbaar vanaf €166.027

kenmerken. Gebouwd in Solihull, de oorspronkelijke thuisbasis van het merk, vormt dit model een belangrijke mijlpaal in de geschiedenis van Range Rover. Range Rover Electric is stiller, sterker en directer dan ooit, en levert meer koppel dan enige eerdere Range Rover. Het model brengt toonaangevend design samen met uitzonderlijke verfijning en een uitgesproken moderne uitstraling. De volledig elektrische aandrijving versterkt de intrinsieke kwaliteiten van Range Rover: moeiteloze prestaties, tijdloze luxe en kenmerkende terreinvaardigheid, nu met nog meer rust in het interieur.

De elektrische aandrijving is naadloos geĆÆntegreerd in een flexibele architectuur die vanaf het begin voor deze technologie is ontwikkeld. Twee elektromotoren met permanente magneten, elk goed voor 260 kW, leveren samen maximaal 550 pk en 850 Nm koppel. Dankzij een actieradius tot 600 km (WLTP)1 kan het merendeel van de klanten de gebruikelijke dagelijkse ritten afleggen zonder tussentijds te laden. De in de praktijk gemeten actieradius bedraagt maximaal 535 km 4 .

Altijd verbonden
Ook buiten de auto blijven klanten via de nieuwe Range Rover App verbonden met hun Range Rover Electric. De app biedt toegang tot een reeks praktische functies: gebruikers kunnen onder meer de interieurluchtzuivering en stuurverwarming
inschakelen, controleren of de auto is vergrendeld, de actuele locatie bekijken en de laadstatus en verwachte actieradius raadplegen.

Lees verder via onderstaande link:

RANGE ROVER ELECTRIC – EEN NIEUW TIJDPERK VOOR DE ORIGINELE LUXE-SUV