Range Rover Sport TWENTY Edition viert twintig jaar sportive luxe met karakter

De Range Rover Sport werd geïntroduceerd op een sleutelmoment in de auto-industrie, toen duidelijk werd dat er behoefte was aan een SUV met meer dynamiek en prestaties. De komst van het model markeerde tevens een fundamentele koerswijziging voor Range Rover zelf en onderstreept de ontwikkeling van het merk naar een volledige modellenreeks. Sinds zijn debuut in het begin van deze eeuw heeft de Range Rover Sport zich voortdurend verder ontwikkeld: het model gaf een nieuwe invulling aan SUV-design omarmde hybride innovatie, ging uitdagende rijprestaties niet uit de weg en zorgde voor speciale  momenten.

 

Door drie generaties heen heeft de Range Rover Sport zich ontwikkeld van een prestatiegerichte oorsprong naar een eigentijdse belichaming van sportieve luxe. De eerste generatie bracht een uitgesproken, doelgerichte uitstraling, geïnspireerd op het iconische Range Stormer-concept. De tweede generatie verfijnde het silhouet met een strakker lijnenspel, een lichtere aluminiumarchitectuur en een dynamischer profiel. In deze periode passeerde de Range Rover Sport de grens van één miljoen verkochte exemplaren wereldwijd – een bevestiging van zijn positie als icoon in het luxe-segment. De huidige Range Rover Sport is de meest zuivere interpretatie tot nu toe: gedefinieerd door fraaie vlakken, strakke proporties en een zelfverzekerde, eigentijdse esthetiek.

 

In zijn twintigjarige geschiedenis heeft de Range Rover Sport zijn kwaliteiten keer op keer bewezen onder de zwaarste omstandigheden. In 2013 vestigde de tweede generatie een nieuw record voor productie-SUV’s op de Pikes Peak Hill Climb in de Verenigde Staten. Vijf jaar later werd het model de eerste auto die de 999 treden van Heaven’s Gate in China beklom, op een ondergrond met weinig grip en hellingen tot 45 graden. Daarmee leverde het een indrukwekkende demonstratie van tractie, controle en stabiliteit. Tot de andere hoogtepunten behoren de snelste tijd op een route van 800 kilometer door de Empty Quarter in Saudi-Arabië en, ter onthulling van de derde generatie, een opvallende rit over de Kárahnjúkar-dam in IJsland, waarbij het model 193 meter tegen de stroming in omhoog reed.  

 

Dankzij een naadloze integratie van baanbrekende all-terrain technologieën van Range Rover, zoals Terrain Response en Hill Descent Control, en een steeds sterkere focus op dynamische rijprestaties op de weg, heeft de Range Rover Sport zich voortdurend doorontwikkeld.

De eerste generatie Range Rover Sport was opmerkelijk door technologie zoals het Dynamic Response elektro-hydraulische antirolsysteem en het Brembo-remsysteem op V8-modellen. De introductie van de veelgeprezen achttraps ZF-automaat zorgde bovendien voor soepelere, verfijndere schakelingen en een prestatiegerichte afstemming die perfect aansloot bij het rijkarakter  van de Range Rover Sport.

Een van de hoogtepunten van de tweede generatie was de lancering van de baanbrekende 550 PS Range Rover Sport SVR in 2014 – de eerste auto gelanceerd vanuit de  SVO-divisie – en de innovatieve Range Rover Sport Hybrid uit 2014.

In 2023 maakte de 635 PS Range Rover Sport SV zijn debuut  in de Range Rover Sport line-up. De krachtigste en meest dynamische Range Rover Sport ooit, met een perfecte combinatie van topprestaties, dynamiek en luxe dankzij het 6D Dynamics-veringssysteem en achtpiston Brembo Octyma-remklauwen.

 

Ter viering van twee decennia sinds het eerste volledige productiejaar, introduceert de TWENTY Edition verfijnde exterieurdetails, uitgebreide interieurkenmerken en een keuze uit hoogwaardige aandrijfopties.

De TWENTY Edition is geïnspireerd op het originele Stormer Orange van het Range Stormer-concept en de Vesuvius Orange First Edition Range Rover Sport. De Range Rover  TWENTY Edition is leverbaar in een gedurfde, ultra-metallic Sanguinello Orange lak¹ – een voortzetting van de kleuridentiteit die iedere generatie van het model heeft gekenmerkt. Een aanvullend kleurenpallet, waaronder Santorini Black¹ en Ostuni White¹, biedt moderne, sportieve exterieurkleuren.

Een Black Exterior Pack geeft het model een strak en aaneengesloten silhouet, aangevuld met ‘TWENTY’-gravure en 23 inch Gloss Sparkle Silver-velgen, of optioneel Gloss Black. In het interieur accentueren verlichte ‘TWENTY’-dorpellijsten en een ‘TWENTY’-opschrift op de middenconsole de exclusiviteit van deze editie.

Het interieur is uitgerust met stoelen in Ebony Windsor leder afkomstig van  Range Rover Sport SV. Licht van gewicht, strak gemodelleerd en geïnspireerd door de motorsport, combineren de stoelen nauwkeurig ontwikkelde ergonomie met verfijnde luxe. Gesmede carbon-fineerplaten en een zwarte suède dakbekleding creëren een dynamisch sfeer in het interieur.

De aandrijfopties van de TWENTY Edition onderstrepen het prestatiegerichte karakter van het model. De 4,4-liter Twin Turbo V8 mild hybrid benzinemotor levert moeiteloos dynamische prestaties met een vermogen van 537 PS, terwijl de P550e Plug-in Electric Hybrid een 3,0-liter zescilinder Ingenium benzinemotor combineert met een 160 kW elektromotor en een accu van 38,2 kWh voor een totaalvermogen van 550 PS, een volledig elektrische WLTP-actieradius van maximaal 116 km² en een CO₂-uitstoot vanaf 62 g/km.

Martin Limpert, Global Managing Director, Range Rover, zegt: “De Range Rover Sport heeft voortdurend grenzen verlegd, vanaf het moment dat het Stormer-concept voor het eerst werd gepresenteerd. In twee decennia heeft hij bewezen een uiterst capabele luxe-SUV te zijn met sportwagen-DNA, en de TWENTY Edition is de perfecte viering van zijn blijvende erfgoed. Deze gelimiteerde editie voegt nieuwe energie toe aan dat momentum en markeert een bijzonder moment in een reis die voor de Range Rover Sport nog lang niet ten einde is.”

De Range Rover Sport TWENTY Edition is per direct te bestellen.