Uitgave 02 – 2019

Beschrijving

[vc_row][vc_column][vc_column_text]Baja California

Slechts een smalle strook niemandsland scheidt Mexico van de VS. Aan de ene kant eindeloze buitenwijken, gigantische winkelcentra en brede snelwegen. Aan de andere kant vervallen gebouwen, armoede en een onbeschrijfelijke verkeerschaos. We verlaten het douanekantoor met de benodigde paspoortstempels en een tijdelijke importvergunning voor onze 20 jaar-oude Nissan Pathfinder.

We laten San Diego achter ons en rijden, toch wel een beetje zenuwachtig, Tijuana in. Mexico heeft immers een slechte reputatie, ook al is ons door andere reizigers verzekerd, dat we als toeristen niets te vrezen hebben. Het is al laat in de middag, als we uit Tijuana vertrekken, maar we rijden toch nog een uur door om wat afstand tussen ons en de beruchte grensregio te creëren. Uiteindelijk wordt het verkeer minder en rijden we over een prachtige kustweg, terwijl de zon naast ons in zee verdwijnt.

Militaria: HMMWV NXT 360

AM General liet op Eurosatory, de vakbeurs voor defensiematerieel, die in juni 2018 nabij Parijs werd gehouden, de jongste evolutie van de HMMWV (High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle) zien. De NXT 360 werd ontwikkeld als antwoord op vragen van klanten naar bepantserde lichte voertuigen en is verkrijgbaar als nieuw gebouwd voertuig, of als een gerestaureerde/opgewaarderde versie van de bestaande M1100 Hummer-gebruikers. De M1100 werd in 2004 geïntroduceerd en ook de huidige productiemodellen zijn erop gebaseerd.

De NXT 360 heeft als basis een M1151 ACP (Armement Carrier Platform). De belangrijkste zaken die zijn verbeterd, zijn geconcentreerd rond bepantsering (ballistisch en bom), prestaties en mobiliteit. Uitgezonderd rolspecifieke modificaties van het tentoongestelde exemplaar, zoals de bullbar (zie foto), zijn de meest in het oog springende wijzigingen de hoger geplaatste radiator en de wielen- en bandenkeus.

Oud-medewerkster Land Rover gaat alsnog het terrein in…

Dankzij een toevallige ontmoeting afgelopen zomer kon Land Rover de langgekoesterde wens van de 85-jarige mevrouw Dorothy Peters, oud-medewerkster van het bedrijf, vervullen: zij kreeg de kans om met de auto terrein te rijden, waaraan zij zeventig jaar geleden had gewerkt.

De in Solihull geboren Dorothy Peters begon in juli 1946 op 15-jarige leeftijd haar carriere op de serviceafdeling van de Land Rover-fabriek aan de Lode Lane in Solihull. Daar werkte ze aan de allereerste exemplaren van de Land Rover Series 1, die in deze fabriek werd geproduceerd. In juni dit jaar bezocht mevrouw Peters het Land Rover Fest ter gelegenheid van het 70-jarige jubileum van Land Rover. Ze had een fotoalbum uit die tijd meegenomen, maar had niet verwacht, dat één specifieke foto zou leiden tot een ontmoeting met de Land Rover Series 1, waaraan zij zelf had gewerkt: de nummer 16.

Elektrische pick-up: Atlis XT

Atlis Motor Vehicle company is een nieuwe naam op autogebied en is vrij plots met een grote, sterke pick-up op de proppen gekomen.

De Atlis komt met een Extended Cab en een Crew Cab en is verkrijgbaar met een 500, 650 en 800 kilometer actieradius op één geladen accu. Verder kun je kiezen uit een laadbak van 2 meter, of bijna 2,50 meter. Het laadvermogen bedraagt een kleine 2.500 kg. De auto gaat in vijf seconden van 0 naar 100 km/uur en heeft vier onafhankelijke elektromotoren, elke voor één wiel.

Oost. Waar geen wegen zijn…

Sommige dingen zijn zo ver van wat wij ooit hebben ervaren en van onze kennis, dat het onmogelijk is om het helemaal te begrijpen… Wat het team van Sherp bereikte door het woeste achterland van Rusland te doorkruisen op hun enorme, zes maanden durende, 10.000 kilometer lange expeditie is zo onvoorstelbaar extreem, dat we eerst misschien wat moeten uitleggen…

Beginnen we met de Sherp, misschien wel ’s werelds ultieme 4×4. Dat lijkt een nogal boude bewering, maar nadat ik het ding een paar meter uit de kust van een meer heb zien ‘zwemmen’, of zichzelf uit een kolkende rivier heb zien redden, durf ik die opmerking wel aan. Om de capaciteiten van de Sherp te bewijzen wilde het expeditieteam deze ultieme expeditie wel ondernemen.  Het plan waarmee ze kwamen, van de ene kant van Rusland naar de andere, maar dan ter hoogte van de Poolcirkel, was net zo extreem, dat niemand er eerder op gekomen was.

Hoe houd je je ‘overland voertuig’ tijdens jouw grote reis op de weg?

Welke reserve-onderdelen neem je mee voor de grote reis, die je gaat maken? Waar vind je onderweg garages en ook nog wat tips om je voertuig tijdens de reis te onderhouden?

Ons verhaal begint in 2003, als Karin-Marijke en ik een oude, roestige, lange 40 series LandCruiser kopen. Het was één van de laatste, die in 1984 in Nagoya (Japan) van de band rolde. De auto kwam, zoals standaard, met remschijven vóór, stuurbekrachtiging en een limited slip differentieel met full floating steekassen. Samen met een onverwoestbare, simpele vier cilinder diesel (zonder turbo, of computergestuurde poespas) was deze LandCruiser een betrouwbare keus voor een meerjarig avontuur.

Mil-Spec’s Hummer H1 Track Titan

Je weet, dat zo’n Hummer H1 is gebouwd om overal over- en doorheen te komen en dat ie doorwadingen kan maken van bijna 1 meter diepte en dat ie een geweldige bodemvrijheid heeft. Maar de Hummer van Mil Spec met als koosnaam ‘Track Titan’ is toch heel andere koek!

Deze is voor de verandering 7 inch verlaagd, heeft een versterkt chassis, verbeterde remmen, een ARB Air locking diff, lage bandjes van Pirelli en in het interieur is van alles om de bestuurder op z’n plek te houden, zoals Sparco racing stoelen, MOMO racestuur, etc. Oh, vergeten we te vermelden de 6.6 liter Duramax diesel, die goed is voor 800 pk/597 kW en een koppel van ruim 2.000 Nm, die is gekoppeld aan een 5 traps Allison 1000 transmissie.

Mercedes-Benz X-klasse Exy 6×6 Concept

Carlex Design is een tuner, die met enige regelmaat de Mercedes-Benz X-klasse bij de kop pakt en er een luxe, dan wel ruige versie van uitbrengt. Nu zijn ze gekomen met de X-klasse Exy 6×6 Concept, een pick-up met een verlengde bak en heel aparte spatbordverbreding.

Deze X-klasse is meer dan een pick-up met twee extra wielen. Want Carlex paste ook de voorzijde van de X-klasse flink aan met grote luchtinlaten en een lier in het midden van de bumper. Ook de motorkap werd aangepast en de spatbordverbreding is op z’n minst opvallend te noemen. Op het dak is een LED-bar gemonteerd. Geheel in stijl zijn de side steps. Onder de auto staan Mickey Thompson off-road banden.

Amazone Expeditie 2018

Zittend aan de leestafel bij Van Mossel Land Rover in Apeldoorn (ook mijn auto heeft af en toe onderhoud nodig), raak ik in gesprek met Eric. Na twee koppen koffie is Eric zo enthousiast, dat ik weinig anders kan, dan naar de Amazone teruggaan. Alle ervaring en expertise wordt samengevat in een mooi programma voor Van Mossel van CarChallenge en afgelopen september landden de teams op Zanderij in Suriname voor de Amazone Expeditie 2018.

Zelf ben ik vijf dagen eerder in Paramaribo gearriveerd om de auto’s, die inmiddels zijn aangekomen, uit de containers te halen en in te klaren. Op de gebruikelijke douaneperikelen na (‘nee, ik kom geen auto’s in Suriname verkopen, we willen er alleen maar mee rijden…’) verloopt het prima en zowel de auto’s, als de deelnemers zijn bij aankomst klaar voor het avontuur.

23 – 24 februari 2019: 24H Fursten Forest, off-road race!

200 kilometer roadbook, spannende navigatie, massastarts, zand, gravel en bossen! De Stichting NTA en Fursten Forest organiseren de seizoensopening van de eb NK Offroad Racing Series 2019 en van de Euro Cup Off Road Racing 2019 met de ultieme uitdaging voor het kampioenschap!

De wedstrijd wordt op zaterdag van 15 uur tot en met 23:30 uur en op zondag vanaf 07:30 uur tot en met 15 uur gereden: acht proeven in een compact en uitdagend programma met veel kilometers. Er is een comfortabel bivak met uitstekende voorzieningen, restaurants die heerlijke maaltijden serveren en gelegenheid om de wedstrijd van dichtbij mee te maken.

Off-road racen is bij Aarts een familie-aangelegenheid

We zijn te gast in het Gelderse Hedel, of zoals ze in Hedel zeggen Hèèl. Voorzichtig roep ik even naar de honden, voordat ik het hek durf te openen…. Ik loop naar de keukendeur en klop even op het raam: Nienke Aarts doet open en wordt vergezeld door haar 2 imposante Cane Corso honden met de stoere namen Stitch en Hulk. Het is nu nog even wachten op vader Rick Aarts. Rick en Nienke Aarts zijn de overall winnaars van het eb-NK offroad 2018 en al voor de 13^de keer kampioen in de welbekende oranje Bowler Wildcat.

Het is al gauw duidelijk, dat het off-road racen deze familie in het bloed zit. Nienke woont samen met Joost Hofmans in een onlangs prachtig verbouwd dijkhuis in Hedel. Joost is ook een bekende naam in de off-road wereld en zoals Nienke zelf zegt: ‘haar ‘grote concurrent volgend jaar!’ Hier zijn ze samen werkzaam in de zand-, grind en grondhandel Tonny Hofmans BV. Rick Aarts, die woonachtig is in het Brabantse Schijndel, is intussen ook aan de koffietafel aangeschoven. Rick is al meer dan 25 jaar actief in de autosport. ‘Ik heb eerst zo’n 15 jaar motorcross gedaan’, vertelt Rick, gevolgd door een paar jaar autocross. Vanaf 1992 ben ik me actief met off-road snelheidswedstrijden gaan bezighouden met Hank van der Spank als navigator in de oude auto van Jacky Lomans, een Mercedes-Benz 300GE.’

Outland Rallyteam, een lang gekoesterde droom, die in vervulling gaat…

Helene van der Valk had na een onvergetelijk avontuur in de woestijn van Marokko de grote wens met een eigen team deel te nemen aan de Morocco Desert Challenge, een pittige rally over 3.000 kilometer. Deze rally duurt acht dagen en in die 3.000 kilometer wordt je als team flink op de proef gesteld, want je doorkruist de veeleisende en meedogenloze woestijn en de duinen van Marokko. Een omgeving dus, die niet direct geschikt is voor hoge hakken en make-up…

Het ziet er naar uit, dat die wens van Helene binnenkort in vervulling zal gaan, want medio 2018 werd het ‘Outland Rallyteam’ opgericht en staat er een serieuze, vierwielaangedreven en 260 pk sterke Desert Warrior in de werkplaats. Helene is teamcaptain. In gesprek met haar komen we er al snel achter, dat ze goedlachs en scherp is en een goede kennis van zaken is haar niet vreemd.[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row]

Extra informatie