Audi RS 5: benchmark in rijdynamiek en rijplezier dankzij Dynamic Torque Control
De nieuwe Audi RS 5 wordt aangedreven door een modulaire high-performance plug-in hybride aandrijflijn. Een compleet nieuw achterdifferentieel met elektromechanische torque vectoring bezorgt het nieuwe ‘powerhouse’ van Audi een ongekende rijdynamiek.
Lees verder



