Uitgave 4WD 9 – 2022

Beschrijving

NIEUWE DEFENDER: de 130

Naast de Land Rover Defender 90 en de Defender 110 heeft Land Rover de Defender 130 toegevoegd. De Defender 130 is het langste model in de line-up en biedt ruimte aan acht volwassenen, verdeeld over drie rijen in een 2+3+3 configuratie met volwaardige zitplaatsen.

De Defender 130 biedt een moeiteloze toegang tot de derde zitrij met drie zitplaatsen. Bovendien zijn er slimme opbergmogelijkheden en comfortoplossingen voor passagiers op elke zitrij. Het interieurdesign omvat tevens nieuwe kleur- en materiaalkeuzes. Standaard zijn een nieuw, groter 11,4 inch Pivi Pro-touchscreen en Cabin Air Purification Plus, plus elektronisch gestuurde luchtvering voor meer comfort. 

Militaria

Het Franse Ministerie van Defensie heeft afgelopen mei jl. de eerste van vier Serval Véhicule Blindé Multi-Role Léger (VBMR-L) 4×4 light multirole gepantserde voertuigen in ontvangst genomen. Eind 2020 werden 364 Servals van Nexter en Texelis besteld, waarvan er 70 nog in 2022 zullen worden geleverd. In 2030 zullen er in totaal 978 moeten zijn geleverd. 

Nexter heeft bevestigd, dat de 15 tons Serval drie varianten kent: patrouille, verkenning/spionage en communicatie, waarbij er nog vele subversies zijn. De eerste vier Servals waren voor de infanterie, waarin plaats is voor twee man bemanning en acht soldaten, die zijn voorzien van bepakking, etc.

Stichting 4WD Care

Even voorstellen, wij zijn Jolande Cornelissen en Hans Saris, het dagelijks bestuur van stichting 4WDCARE, voorheen stichting 4WD Supporting Bosnia uit Valburg. Deze stichting is sinds 1998 op de Balkan actief door mensen die getroffen zijn door oorlogs-, of natuurgeweld te ondersteunen en weer op gang te helpen. De hulpverlening gebeurt door het jaarlijks organiseren van een humanitair 4×4-transport. 4WD aangedreven auto’s gaan met zo groot mogelijke aanhangers in konvooi naar de Balkan. We brengen hulpgoederen bij de mensen thuis en steken bovendien bij één of meerdere projecten de handen uit de mouwen. 

Suzi’s Place Suzuki 4×4’s bestaat 25 jaar 

Arno Baauw is voor zo’n beetje iedere 4×4-liefhebber en/of -eigenaar een bekende naam. Bij Suzuki 4×4-rijders is hij zeker bekend, want menigeen heeft bij hem in Buren wel eens iets voor z’n Suzuki 4×4 gekocht. En op 26 april jl. mocht Arno voor het 25^ste achtereenvolgende jaar de deuren van zijn bedrijf openen. Suzi’s Place in Buren is dit jaar dus jarig en dus eigenaar Arno ook. Hij had het lef om op 26 april 1997 zijn op Suzuki 4×4- gespecialiseerde bedrijf op te richten. Een ongekend stukje Nederlandse Suzuki 4×4- historie is een feit en de toekomst gaat nog veel brengen, want Arno is uiteraard nog niet klaar met zijn hobby en werk. 

Tevreden klop ik de D-Max op het dashboard: ‘Yes! Goed gedaan, jochie!’

Al tijden klikken we op de website van 4WD Travel de diverse reizen en cursussen aan, totdat we die paar dagen Marne Blaise in mei tegenkomen. Code rood, zien we, maar na contact met 4WD Travel’s Marc de Wachter met de vraag, of we met een standaard Isuzu D-Max zonder lier of terreinbanden mee kunnen komen, meldt hij, dat er altijd omwegen te rijden zijn, als het echt te heftig wordt. We hakken we de knoop door: we gaan drie dagen routeboek rijden in Frankrijk!

Hechte band Jaguar Land Rover met Britse koninklijke familie

Jaguar Land Rover heeft op zondag 5 juni.jl deelgenomen aan de jubileumviering van koningin Elizabeth van het Verenigd Koninkrijk. Maar liefst 26 modellen reden mee met de Platinum Jubilee Pageant. 

Nieuwe VW Amarok

De nieuwe VW Amarok is van de grond af helemaal nieuw. Van z’n voorganger werden er, sinds 2010, maar liefst 830.000 stuks verkocht. De nieuwe Amarok heeft het T6 platform van de Ford Ranger meegekregen, maar verder maakte Volkswagen er een echt eigen pick-up van.

Onze VWtripper

Begin dit jaar deed 4WD Magazine een oproep aan hun abonnees, waarin ze lieten weten op zoek te zijn naar originele (omgebouwde) 4×4 voertuigen. 4WD Magazine abonnees konden hun verhaal, voorzien van foto’s, aanleveren. Onderstaande inzending kwam van Henk Alblas uit Rotterdam. Bijgaand zijn verhaal over ‘Onze VWtripper’.

#Vanlife op Abenteuer & Allrad 2022

Na een deels afgelaste editie van de Abenteuer&Allrad in 2021 waren de weergoden ons in 2022 wat beter gezind. Op zaterdagochtend vroeg vertrokken we en rond de middag kwamen wij aan op een van de parkeerterreinen in de omgeving.  

Zoals altijd strak en degelijk geregeld en zonder wachten zitten we in de bus voor de korte rit naar het beursterrein. Bij binnenkomst was het meteen duidelijk: de bussen zijn goed vertegenwoordigd en niet voor niets. Dit is een steeds groter wordende markt en daar spelen standhouders op in. Bij Delta stond de hagelnieuwe VW T7 in dik uitgebouwde versie en bij Iglhaut een hele dikke Sprinter. In de tent van de 4×4 Enthousiasts staat Black Sheep deze keer niet met een VW Amarok, maar met een Toyota Hilux, voorzien van hun unieke producten. 

GAZZZ GAZZZ GAZZZ!

Eind maart is het dan zover: ‘Tunisia, here we come!’

Na enkele maanden voorpret, laatste checks en groepsappjes over een tankinhoud van 140-160 liter, het nut van een snorkel met cycloon en (on-)zichtbaarheid van de zandvlag, zijn we klaar voor een trip door de Tunesische Sahara. Georganiseerd door Folkert Kromkamp, exclusief voor de LandCruiserClub NL met een groep van zes Toyota LandCruisers en een ‘gedoogde’ Toyota Hilux.

Vast in de Bartangvallei, deel 1 (Tadzjikistan)

Ver van de bewoonde wereld, zonder telefoonbereik, breekt de stuuras af en zijn we op onszelf aangewezen om de klus te klaren. Krijgen we de auto weer bestuurbaar?

‘Draaien, draaien!’ Karin-Marijke’s verwoede draaibewegingen met haar arm vanaf het pad zijn duidelijk, maar hoe hard ik ook aan het stuur trek, de LandCruiser draait niet mee. Ik probeer in een lage versnelling achteruit over de stenen in het water te hobbelen en langzaam weer naar voren te draaien om de oever van het ondiepe riviertje op te komen om vervolgens met een scherpe bocht het pad op te draaien. Het haalt niets uit en ik wenk Karin-Marijke. ‘Ik denk dat er iets serieus fout is, de auto lijkt wel stuurloos’, zeg ik als ze naast me staat en we door het open raam weer verbaal met elkaar kunnen communiceren.

We wisselen van plek, Karin-Marijke draait aan het stuur, terwijl ik onder de auto kijk, wat er gebeurt. Niets! Ik zie het direct: de stuurarm bungelt van links naar rechts in het luchtledige.

Hoe is dit in vredesnaam mogelijk?

Het leven is goed in de Rainforest Challenge 2022

Baler, een stadje van net onder de 45.000 inwoners aan de oostkust van het Philippijnse eiland Luzon, is eigenlijk vooral bekend vanwege z’n geringe formaat. Maar ‘s werelds bekendste surfers, die de hoge golven van de Grote Oceaan weten te waarderen, komen hier regelmatig naartoe.

Rallye Breslau-Polen: Opgeven is geen optie…

Opgeven is geen optie! Waarschijnlijk dacht je bij het lezen van deze titel, dat het om het doorzettingsvermogen van een rallyteam ging. Niet zo’n verkeerde gedachte en het zal voor menig team tijdens de warme en zware Breslau-Polen 2022 zeker van toepassing zijn geweest. Nu echter verwijzen we naar de woorden van Alexander Kovatchev, die aan de leiding staat van RBI Sport en samen met 100 mannen en vrouwen de Breslau Rallye organiseert. ‘Na Covid hadden we het idee, dat het in 2022 makkelijker zou zijn. Helaas was niets minder waar! De ellende in de Oekraïne en de daaruit voortkomende onrust in de regio zorgden voor een nieuwe reeks uitdaging (red.: de Breslau Rally wordt grotendeels op militaire oefenterreinen verreden, waarop écht werd geoefend). Het was zeker niet makkelijk, de plannen moesten continue aan die van de strijdkrachten worden aangepast, plannen die gezien de situatie continue wijzigden’, vertelt Alexander.

Extra informatie