Uitgave 4WD 06 – 2020

Beschrijving

[vc_row][vc_column][vc_column_text]

Winnaars Ram Truck Design Contest

Fiat Chrysler Automobiles North America hield onlangs een virtuele sketch battle als publiciteitsstunt voor hun FCA Drive for Design high school programma. Dat gebeurde op Facebook en Instagram. Deelnemers moesten hun meest bijzondere ontwerp voor een Ram pick-up maken. Futuristische ontwerpen van pick-ups lieten ‘American muscle’ zien, geavanceerde aandrijflijnen en vintage styling elementen.

Ralph Gilles en Mark Trostle, twee van FCA’s belangrijkste designers, mochten de winnende ontwerpen kiezen, die zeker uniek te noemen waren, maar ze hadden wel een paar gemeenschappelijke thema’s. Vele verwezen terug naar oudere ontwerpen, zoals de Power Wagon, maar dan in een futuristisch jasje gestoken en een mix van de Challenger/Ram, die soms zelfs productierijp leken

Rij-indruk Dodge RAM 5.7i V8 4×4 Laramie Sport Automaat

Keyless starten en dan hoor je een gegrom; de 8 cilinders van de 5.7 liter HEMI motor komen tot leven. Een geluksmomentje, zo kun je dat wel noemen. De 400 trappelende paardenkrachten, ofwel 294.5 kW, springen zowat van onder de motorkap vandaan. Gordel om, elektrische stoel op de juiste stand, het grote 12 inch navigatiesysteem aan: ‘and we have a lift off!’

Rij-impressie: Ford F250 Platinum “Tremor” 6.7 V8 Diesel

Bij aankomst in Gouderak bij het pand van Bos V8 Supercars staat de ‘Tremor’ al op ons te wachten. De F250 is de grotere broer van de F150 en dat straalt deze pick-up dan ook volop uit. Want groot is ie en stoer eveneens en met het ‘Tremor’ pakket. Met ruim 6 meter is dit één van de grotere pick-ups van onze pick-up special.

De F250 heeft een vernieuwd front en valt in de kleur blauw metallic best wel op. Het ‘Tremor’ off-road pakket biedt 35 inch banden op 18 inch zwart uitgevoerde wielen. Verder is de auto 2 inch gelift en heeft deze een kortere bumperlip voor een ongekende “approach angle”, Tevens beschikt de truck over een elektrisch lock achter differentieel en een limited-slip voordiff. De progressieve schokbrekers zijn stevig uitgevoerd en de running boards maken de Ford geschikt voor off-roaden. De onderkant is beschermd met skid plates voor zowel de brandstoftank als voor de tussenbak. Qua off road rijden is de auto nog uitgebreid met een ‘rock crawl’ en ‘trail control’ mode.

Rij-indruk: GMC Sierra AT4 Duramax 

Het is prachtig weer als we bij PE Cars in Zevenhuizen aankomen. Een rijtje pick-ups staat klaar.  Klaar om door hun nieuwe eigenaren te worden meegenomen. Een Ford F-150 Raptor, twee Chevrolets Silverado en twee GMC’s Sierra. Wij komen voor één van de twee GMC’s, de GMC Sierra 3 liter 6 cilinder Duramax diesel, die we voor een rij-indruk zullen meenemen.

GMC is de luxere broer van Chevrolet. Technisch gezien zijn er tussen de twee merken veel overeenkomsten, waarbij GMC een aantal luxere opties heeft. Een carbon fiber laadbak bijvoorbeeld, of adaptieve luchtdempers. Daarnaast is het interieur met zorg aangekleed en voel je aan de materialen, dat kosten, noch moeite zijn gespaard om ervoor te zorgen, dat de GMC je een gevoel van luxe geeft. Ook het rijden met deze pick-up zorgt voor een euforisch gevoel, want je schrijdt op een plezierige manier op onze wegen voort.

Rij-indruk: Mercedes-Benz G280 CDi pick-up

Eigenaar Albert Bouma is fervent liefhebber van het roemruchte Mercedes-Benz. Met name zijn passie voor de G-klasse is groot en samen met zijn team draagt hij dit dan ook enthousiast uit. Van origine zat de familie Bouma in de vlasbouw, maar door regelgevingen ging Albert handel in G-klasses doen. De handel breidde zich uit naar restauratie, reparatie en accessoires opbouw. Het resultaat mondde in 2007 uit tot de start van zijn bedrijf 4×4 Flevoland. Voor onze rij-indruk van een G-klasse pick-up trokken onze redacteuren naar Nagele in Flevoland.

Rij-indruk: Isuzu D-Max DC LSX A

De D-Max van Isuzu stamt af van de uiterst betrouwbare en sterke vrachtwagens, die het merk al een eeuw ontwikkeld en produceert. Bovendien is Isuzu een pionier op het vlak van technologische innovatie van dieselmotoren. De 1.9 vier cilinder dieselmotor is hier een voorbeeld van. Een motor die de downsizing trend volgt en tegelijkertijd niks afdoet aan kracht, souplesse, verbruik en betrouwbaarheid. Het Japanse merk beperkt zich tot pick-ups en vrachtwagens, waarbij de motoren van Isuzu ook worden gebruikt in industriële toepassingen, zoals zware machines, generatoren en voor de zeevaart. Reden genoeg dus om de D-Max in onze ´pick-up special ´mee te nemen.

Isuzu geeft aan, dat de D-Max geschikt is voor werk en vrije tijd en biedt een robuust uiterlijk en comfortabel rijgedrag, gebouwd met het oog op duurzaamheid. Met het vermogen is niks mis: 163 pk en een koppel van 360 Nm, daar kun je mee thuis komen. Bovendien kun je de pick-up op dubbelcabine grijs kenteken bestellen, waardoor je met het hele gezin kunt genieten en toch voor ´grijs´ betaalt. Wij mochten de automaat rijden, die naar behoren schakelde, waarbij de grommende 1.9 dieselmotor zijn werk deed zoals je dat zou verwachten. Betrouwbaar dus. De elektronisch aangestuurde 4WD werkt goed; je houdt onder alle omstandigheden optimale tractie op welke ondergrond dan ook. Dat ie 3.5 ton mag aan aanhangwagen mag voorttrekken, is best een pré en maakt ´m aantrekkelijk als werkpaard.

Rij-indruk: Jeep Gladiator 3.6 V6 Rubicon

Sinds 1992 heeft Jeep geen pick-up meer uitgebracht. Volgens velen betreurenswaardig, zeker aangezien de pick-up markt sindsdien aanzienlijk is gegroeid. In 2020 breidde Jeep zijn modellengamma echter weer uit door met de Gladiator pick-up te komen. Een pick-up, die er ook echt als een Jeep uitziet. Een compleet nieuwe auto weliswaar met veel gelijkenissen met de huidige Wrangler, maar bovenal een compleet nieuwe 4×4!

Kien, met vestigingen in Arnhem, Veenendaal en Nijmegen, is al meer dan 21 jaar officieel dealer van het roemruchte 4×4-merk. Daarnaast is Willem Kien, eigenaar en directeur, een rasechte ondernemer én liefhebber van Jeep. Dit is dan ook de reden, dat hij de Gladiator persé in zijn Jeep-gamma wilde hebben. De Gladiator is enkel bij Kien leverbaar als dubbelcabine grijs kenteken, waardoor je met 5 personen kunt genieten van het plezier, dat deze pick-up, zowel on-, als off-road, brengt.

Rij-indruk: Land Rover Defender 130 TD5 pick-up

Nee, nee, ze zijn niet meer nieuw te koop! Maar als je op internet zoekt, dan kun je deze grote broers van de Defender 90 en 110 zeker nog tegenkomen. Ze zijn aan de prijs, maar je krijgt er dan ook wel iets voor! Je valt op en als je liefhebber bent van al hetgeen Groot-Brittannië ons heeft gebracht en brengt, dan hoort een 130 Crew Cab er voor jou echt bij.

Om met een Defender 130 pick-up te kunnen rijden, hebben we echt wel even moeten zoeken. Ze zijn er wel, maar zijn schaars en dan moesten we de eigenaar van deze Land Rover pick-up ook nog eens overtuigen dat zijn auto aan onze grote pick-up special moest deelnemen.

Rij-indruk: Nissan Navara 2.3 DCi D.C. N-Guard BE-trekker

De Nissan Navara is niet weg te denken uit het pick-up straatbeeld. Het woord Navara is afgeleid van de regio Navarra, het voormalige koninkrijk in Bakenland, noord-Spanje. Wij reisden voor onze rij-indruk af naar het misschien wat minder aansprekende Twentse Saasveld, waar de welbekende 4WD-specialist Lesscher 4WD diverse ‘smaken’ 4×4’s en pick-ups op voorraad heeft, waaronder de Nissan Navara.

Onze Navara is best een bijzondere uitvoering. Want deze Navara is een N-Guard uitvoering met dubbele cabine, die is omgebouwd naar een B/E combinatie met 5 zitplaatsen. Fiscaal aantrekkelijk voor ondernemers, die in bezit zijn van het B/E rijbewijs. Bij de N-Guard is de uitrusting van de Tekna-versie aangevuld met een zwarte grille en zwarte mistlampomlijsting. De spiegelkappen, deurgrepen, achterbumper, treeplanken en dakrails zijn eveneens in diezelfde kleur zwart uitgevoerd. Ook de voor deze versie unieke lichtmetalen wielen zijn zwart gelakt. De koplampbehuizing heeft een donkere tint gekregen. Verder is het elektrisch te openen zonnedak met getint glas standaard. De onderzijde van de portieren en de laadbak achter de achterwielen zijn voorzien van speciale decoratie. De lederen bekleding en de donkergrijze en gele accenten geven het interieur van de Navara een eigentijdse uitstraling. Dit geel en de belijning zien we ook in de vloermatten terug.

Rij-indruk: SsangYong Musso Quartz 4WD e-XDi 2.2 Diesel 6 AUT

De Musso wordt door SsangYong zelf omschreven als ‘de hereniging van betrouwbaar en verfijnd’. Het is zeker een authentieke pick-up, gebouwd voor aansprekende prestaties en maximaal gebruiksgemak. Musso betekent in het Koreaans ‘neushoorn’. Zo’n dier is nogal groot en sterk en oogt onverwoestbaar. Precies dat wil de fabrikant met de Musso uitstralen. De Musso lijkt verder erg op de Rexton, waarvan de achterkant is afgezaagd en is vervangen door een pick-upbak (wel op een smakelijke manier). Is dit een pick-up, die zich in het pick-up- geweld van vandaag staande kan houden? We gaan op onderzoek uit.

Rij-indruk: Toyota HiLux Dubbel Cabine Executive 2.4 D-4D

Je hoeft de TV, of het internet maar aan te zetten en je komt deze HiLux pick-up van Toyota overal in de wereld tegen. Het was ook niet voor niks, dat Top Gear, na alles dat ze ermee hebben uitgevreten, de HiLux tot meest onverwoestbare auto ter wereld uitriep. In dit grote pick-up nummer van 4WD Magazine mag dit icoon dan ook niet ontbreken.

Via dealer Toyota Oostendorp uit Cuijk kwamen we dit bijzondere exemplaar tegen. Een Toyota HiLux Dubbel Cabine 2.4 D-4D met automatische transmissie. Dat klinkt al speciaal en deze pick-up is door Oostendorp 4×4 nog eens geprepareerd ook! Deze HiLux is onder meer met IronMan schokdempers en bladveren voorzien, werd verhoogd en heeft alleen daardoor al een compleet ander veergedrag. Daarnaast is de Toyota voorzien van een Alu-Cab Canopy Camperunit. Hiermee kun je, zelfs als je midden in de jungle zit, op een veilige manier overnachten. Bovendien is de unit van aluminium en kan ie op slot, waardoor je je fotocamera, of werkspullen zonder angst kunt opbergen en in je Alu-Cab daktent van je nachtrust kunt genieten.

Rij-indruk: Toyota Land Cruiser GRJ 79 SC 4.0 V6 Euro-6

Meer dan 10 miljoen Toyota Land Cruisers rijden op alle continenten van onze aardbol rond. In 1951 begon Toyota de verkoop van de Land Cruiser en sindsdien staat de Land Cruiser voor het ultieme off-road werkpaard, waarbij in de opeenvolgende series steeds iets meer luxe is verwerkt. 4×4 Service Valkenburg is Toyota 4×4 specialist bij uitstek. Je kunt in Valkenburg aan de Geul terecht voor verkoop, onderhoud, montage, preparatie, reparatie, advies en zeker ook wat Limburgse gezelligheid. Kortom, Maurice en zijn team ‘ademen’ Toyota. 4WD Magazine toog naar het prachtige Limburg om een bijzondere Land Cruiser te rijden. Even voorstellen: de Toyota Land Cruiser GR 79 Single Cab.

De 70-series Land Cruiser is qua uiterlijk sinds z’n prille begin relatief weinig veranderd. Het hoekige en praktische uiterlijk heeft de tand des tijds doorstaan. Overal in de wereld zie je deze Toyota 4×4 nog altijd veel rondrijden, vooral waar veel in onontgonnen gebieden wordt gewerkt. Bosbouw, mijnbouw, of in bergachtig gebied je ziet de Land Cruiser veelvuldig voorbijkomen.

Rij-indruk: UAZ Patriot Prestige Commercial

De UAZ Patriot pick-up hoort uiteraard ook in onze pick-up special thuis. Volgens UAZ zelf begint het avontuur met deze 4×4, waar het asfalt eindigt. De uit Rusland afkomstige Patriot is bedoeld om met alle denkbare situaties om te gaan, dus stad, land, piste en terrein; hij draait er zijn hand niet voor om. Is deze pick-up net zo modern en van deze tijd als de rest van het pick-up aanbod en is ie inderdaad qua off-roaden zo capabel als de fabrikant beweert? 4WD Magazine mocht de Patriot pick-up een paar dagen meenemen om die beweringen te onderzoeken.

Rij-indruk: Volkswagen Amarok V6 TDi

Volgens het Duitse concern moet er verschil zijn. Hiermee doelen onze Oosterburen op het onderscheid, dat de Amarok volgens hen maakt ten opzichte van de rest van de auto’s in ‘pick-up land’. Soepel op de onverharde weg en temperamentvol op het asfalt. Bedoeld als allround pick-up. We hebben een zeer bijzondere uitvoering van de Amarok van Hans Saris mogen rijden. Het verslag lees je bijgaand.

Het uiterlijk van de Amarok doet inmiddels vertrouwd aan In eerste instantie kennen we in Nederland de Amarok vooral, omdat onze wegen werden overspoeld door de legergroene uitvoeringen van de Landmacht. Later veranderde dat beeld en zag je steeds meer de reguliere VW pick-ups en de met dertig centimeter verlengde uitvoeringen. Dit zodat hiermee als dubbelcabine wordt voldaan aan de eisen om grijs kenteken te rijden, zodat je op de achterbank je gezin of meerdere werklieden kon vervoeren. Zonder deze verlenging rijd je op geel kenteken. Laat je een tussenwand plaatsen (zoals bij de door ons gereden Amarok), dan rijd je eveneens grijs kenteken, echter dan slechts met 2 personen maximaal (voorin). Wel heb je dan extra ruimte achter je voorstoelen, die je volledig zelf kunt vullen. Genoeg keuze dus en Saris 4×4 zal je graag van deskundig advies voorzien.

General Cars & Parts: Specialist USA pick-ups

General Cars & Parts is in 2001 ontstaan uit de hobby en passie voor Amerikaanse auto’s. ‘Zo’n 20 jaar later durven we te zeggen, dat we specialist zijn op het gebied van Amerikaanse pick-ups, SUV’s en muscle cars. Onze werkplaats is uitgerust met de modernste diagnose apparatuur en behalve nieuwe, hebben we ook een enorme keus uit gebruikte auto’s’, aldus Olof Mastering van General Cars & Parts.

Over de N14 door Niassa, de ‘snelweg’ van Noord-Mozambique

In mei 2019 besloten we met een 4×4 door Malawi en Mozambique te gaan reizen. We hadden één hoofddoel voor ogen: het Niassa Reserve. Dit natuurreservaat ligt in het uiterste noorden van Mozambique in de gelijknamige provincie en spreekt in meerdere opzichten tot onze verbeelding. Niassa Reserve is zo groot als Nederland en herbergt de grootste concentratie wild van heel Mozambique. Het is het leefgebied van onder meer grote aantallen olifanten, leeuwen, gnoes en wilde honden. Ook de natuur is er bijzonder door de afwisseling van Miombo bosland en open vlaktes met zogenaamde ‘kopjes’, of ‘Inselbergs’. In potentie een geweldige trekpleister,zul je denken, maar het jaarlijkse aantal toeristische bezoekers is waarschijnlijk op de vingers van twee handen te tellen.

Verstralershop.nl: Voor ‘Lights & Styling’

Bij de aankondiging van de uitgave van een Pick-up Special in 4WD Magazine werd Douwe Buursma direct enthousiast. Want lights & styling gaan perfect samen met dit voertuigsegment. Sterker nog, de pick-up van Douwe maakt het heel duidelijk: Voor ‘Lights en Styling’ moet je bij Verstralershop zijn.

Allereerst de Ford F-150 van Douwe. Het is een King Ranch uitvoering, die bij Jaarsma in Hartwert werd aangekocht. De toch al rijk uitgeruste King Ranch moest natuurlijk anders, want normaal is ook maar normaal. Standaard was de F-150 uitgevoerd in gedistingeerd donkerblauw, maar in samenwerking met een ontwerper in de USA werd een custom design wrap ontworpen, die bij NulVijf in Drachten werd geprint en geplakt. De mistlampen in de bumper werden vervangen door Baja Designs ver-/breedstralers, de grille werd vervangen door een Caliber9 Grille en voorzien van een 20 inch Baja Designs LED/Laser (!) verstraler en op de a-stijl werden aan iedere zijde BajaDesigns LED verstralers met oranje positielicht geplaatst. Met aangepaste besturing in de cabine is een en ander eenvoudig te bedienen. Al met al is de F-150 hiermee een perfecte reclamedrager, die recht doet aan de Lights & Styling slogan van het bedrijf.

Chateau les Chenais, wat historie en de off-road toekomst

Peter Merceij is in de 4×4-wereld onder andere bekend van zijn Dakar avonturen. Henk Knuiman had eerder op de motorfiets aan de rally deelgenomen en Peter leerde Henk kennen, toen hij als hoofdsponsor in de assistentie Mitsubishi van het Yamaha Holland Team reed. Samen besloten ze met een Desert Warrior aan een volgend Dakar avontuur deel te nemen.  Helaas was de rally voor Peter en Henk na de vierde dag en vlak voor de grens naar Chili al voorbij.  Maar het smaakte wel naar meer…!

Het jaar erop ging Peter, nu met een vrouwelijke navigator en een verbeterde Desert Warrior proberen de finish van de Dakar Rally te halen. Deze editie bleek vooral een turbo-uitdaging te zijn, want maar liefst vier stuks gaven de geest. Later bleek, dat Peter de verkeerde turbo’s had besteld, op foutief aangeven van degene die de rallyauto had geprepareerd.

Carmar levert Wheels & Tires voor je pick-up

Carmar Wheels & Tires uit Deurne is een bekende naam in de 4×4-wereld. Als je een keuze in banden, of wielen wilt maken, dan biedt deze banden- en wielenspecialist je een grote keuze qua producten, maten en soorten. Het afgelopen jaar is bovendien flink gewerkt aan het verbeteren van de webshop. Belangrijk hierbij was het verbeteren van de gebruiksvriendelijkheid, aanbod van producten, vindbaarheid en design. Een complete transformatie en voor de echte auto liefhebber een lust om naar te kijken.

Carmar levert zowel aan bedrijven als particulieren. B2B maakt een groot onderdeel van de bedrijfsvoering uit. Bedrijven kunnen een login aanvragen met de daarbij behorende voordelen. Via de webshop van www.carmar.nl kan je offertes uitdraaien, voorzien van een eigen logo. Het dealeraccount is simpel via de site op te vragen.

‘We Sabertooth it….’…en een blik achter de schermen bij een Dakar team…

Een kleine vijftien kilometer ten zuiden van ‘The Palm’ in Dubai bevindt zich Dubai Motorcity, een Auto- en Motorsport Themapark met een circuit van 5,39 km lengte, waar onder andere sinds 2006 elk jaar de ‘24 uur van Dubai’ wordt gereden. Het park ligt aan de rand van de stad, waar de duinen beginnen. Een ideale locatie voor een Dakar-team. Sabertooth Motoring Adventure is gevestigd in een grote box op het centrale terrein. Als wij er arriveren, staat een Red-Lined VK56 Nissan Navara prachtig onder een pop-up tentje te pronken. Links en rechts staan diverse servicevoertuigen opgesteld. Patrick McMurren zit op een bankje te zitten en heet ons van harte welkom. Hoewel het hartje winter is, genieten we van een heerlijke +25 graden en een waterig zonnetje.

[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row]

Extra informatie

Gewicht	0,3 kg
4wd-magazine-archief	2019