Toyota zal het GR performance logo voor het eerst op de LandCruiser plakken, hoewel de focus meer op off-ronden is gericht, dan op meer vermogen. De 2022 Toyota LandCruiser 300 series GR Sport krijgt een nieuw elektronisch Kinetic Dynamic Suspension System (e-KDSS), dat off-road performance moet verbeteren, dankzij het uitschakelen van de voor- en achter stablisatorstangen.
Tekst loopt door onder de video.
De LandCruiser komt met een twin turbo diesel V6 en met een twin turbo benzine V6, in plaats van de voormalige V8. Vooralsnog is er geen sprake van een hybride uitvoering. De Twin turbo diesel V6 is helemaal nieuw, is een 3.3 liter die 227 kW/700 Nm levert (de oude V8 kwamen tot 200 kW/650 Nm). Achter de nieuwe motoren hangt een 10-traps automaat, in plaats van een zestraps, zoals in de 200 series.
