4WD Magazine Abonnement

Smiley face

4WD Magazine biedt u een uitvoerige indruk van de wondere wereld van 4 wiel aangedreven auto’s en alles wat daarbij hoort. Van nieuws, tot rallies, van reisverhalen, tot rij-indrukken.

> Bekijk de abonnementen



Uitgave 9 – 2016

 6.00

SKU: 4wd92016 Categorieën: , Tags: ,

Product omschrijving

Jeep 75 jaar: Hoe Jeep een icoon werd

Jeep viert dit jaar het 75 jarig bestaan. Op 16 juli 1941 verwierf Willys-Overland Motor Co. uit Toledo, Ohio, USA, een eerste contract van het Amerikaanse leger voor de productie van de Willys MB. De rol van deze 4×4 is zonder twijfel van belang geweest voor het verloop van de tweede wereldoorlog. Na de oorlog echter was het halen en brengen met Jeep. Het had de ene na de andere eigenaar, die er eigenlijk weinig van bakten, maar desondanks bleef het merk Jeep overeind. Vandaag de dag wordt Fiat Chrysler Automobiles in hun wereldwijde strijd tegen andere grootmachten in de autowereld zelfs door Jeep ‘gedragen’.

Militairia nieuwste militaire 4×4-nieuws

Volgens Oekraïense media heeft de Oekraïense grensbewaking 62 Triton gepantserde voertuigen besteld. Het eerste prototype van de Triton werd in september 2015 gebouwd door Kyic PJSC. De 62 exemplaren zullen worden uitgerust als verkenningsvoertuig en observatie apparatuur aan boord krijgen om de Oekraïens-Russische grens in de gaten te kunnen houden.

Amarok wordt krachtpatser

In een grijs verleden heeft autofabrikant Volkswagen getracht met de Volkswagen Caddy pick-up en later de Volkswagen Taro, een omgelabelde Toyota Hilux, een positie in te nemen in de pick-up markt. Na enkele jaren in dit specifieke segment weinig succesvol te zijn geweest, verdween de Taro geruisloos uit het assortiment, waardoor VW niet meer meespeelde in de wereld der pick-ups. Nu is Nederland niet bij uitstek een pick-up land. Compleet anders is de markt voor dit soort voertuigen in bijvoorbeeld Latijns-Amerika. Door de grote vraag naar pick-ups aldaar besloot VW dan ook in 2009 de Amarok in Argentinië te gaan bouwen. Kort daarna kwam deze alleskunner beschikbaar voor Europa en dus ook voor ons land. Sinds 2011 wordt de Amarok voor de Europese markt in het Hannover gebouwd.

Bedrijf in de 4WD Kijker Auto Connections

Een Toyota LandCruiser liefhebber kun je Ron Oerlemans, eigenaar van Auto Connections uit Sint Oedenrode, wel noemen. Sinds 1981 al rijdt hij het roemruchte 4×4-merk. Sinds 1989 tot aan de start van zijn eigen bedrijf heeft Ron bij Toyota gewerkt. Mede daardoor kent hij alle ins en outs van de 4×4 van dit merk.

FD4x4 Centre ontwikkelt elektrisch

aangedreven LandCruiser voor mijnbouw

Diep onder de grond worden bergen werk verzet. In mijnbouwgebieden rijden voertuigen dag en nacht af en aan. De temperatuur ondergronds schommelt rond de 40 graden. Verse lucht is er schaars. Bij een afdaling worden de remmen van werkvoertuigen zwaar beproefd: tijdens de vijf kilometer lange afdaling moet de chauffeur, inclusief lading, zeker 3.500 kilo in bedwang houden. Omstandigheden, waaronder zelfs één van de sterkste werkpaarden onder de 4×4’s, de Toyota LandCruiser 70-series, het zwaar heeft. Om dan maar te zwijgen over de werkers, die bij de hoge temperatuur en gebrek aan frisse lucht hun prestaties moeten leveren. Niet bepaald een makkelijk bestaan.

Frank Daams van FD4x4 Centre in Bergeijk bedacht een slimme oplossing voor de situatie, waarbij zowel voor het voertuig, als de werkers een aantal belangrijke knelpunten zijn weggenomen. In samenwerking met het Duitse Extrem Fahrzeuge GmbH en de Huber Group ontwikkelde de Bergeijkse ondernemer een 100% volledig elektrisch aangedreven Toyota LandCruiser, de E-Cruiser.

Tesla Allterrain pick-up?

Jason McGinnity werkte een tijdlang voor de ontwerpafdeling van Tesla. Reden waarom de man best geloofwaardig is, als hij een ruige Tesla pick-up ontwerpt, die misschien binnen afzienbare tijd weleens werkelijkheid zou kunnen worden.

Preparatie 4WD promo-auto

Een 4WD auto, die bij reizen van 4WD Travel wordt ingezet en tegelijk als promotie-object moet dienen. Dat was het idee en dat was de opdracht. Maar hoe pak je dat aan? Hier betrek je de juiste partners in en gaat samen met hen aan de slag. Resultaat is een goed geprepareerde 4×4 en uiteraard een blikvanger eerste klas! In een serie nemen we onze lezers mee bij de opbouw van deze auto, een Toyota LandCruiser HDJ 80. Dit is deel 3.

Nieuw Technical Centre Jaguar Land Rover Special Vehicle Operations

Jaguar Land Rover Special Vehicle Operations (SVO) heeft onlangs een nieuw Technical Centre in gebruik genomen. Het innovatieve en hypermoderne onderkomen nabij Coventry in het hart van Engeland is de nieuwe thuishaven van SVO en markeert de volgende stap in de ambitieuze groeiplannen van Jaguar Land Rover. In het 20.000 m2 grote pand zijn behalve de productie ook een spuiterij, controlecentrum, klantenservice en presentatieruimtes ondergebracht. In het nieuwe Technical Centre van SVO is 20 miljoen pond geïnvesteerd. Begin 2017 neemt ook Jaguar Land Rover Classic een nieuw pand in gebruik.

De Max op Isuzu Experience Day

Waar vroeger rondom het kasteel van Chérimont in het Waalse Andenne ridders de paardenkracht beteugelden, waren het op 4 juni jl. tijdens de derde editie van de Isuzu Experience Day de bestuurders van pick-up’s, die de pk’s onder de motorkappen de sporen mogen geven.

Renault introduceert pick-up: de Alaskan

Met de Alaskan voegt Renault een 1 tons pick-up aan zijn leveringsprogramma toe. Het marktsegment van de 1 tons pick-ups is wereldwijd goed voor vijf miljoen verkopen. Dat is meer dan een derde van de totale verkopen lichte bedrijfswagens.

‘Van’-tastische Jeep Renegade

Door de weeks te gebruiken als transportauto met maar liefst 1.500 liter laadruimte en in het weekend kan je lekker met je 4×4 spelen en je tent, of andere 4×4-spullen kunnen ook met gemak achterin. Maak met ons kennis met de nieuwe Jeep Renegade 2.0 MultiJet 4WD A9 Limited op grijs kenteken.

De diversiteit van Colombia’s landschap

Ruige gebergtes en Colombia’s enige woestijn, suikerrietvelden, marihuanaplantages, en El Eje Cafetero.

Vanaf Calí willen we terugrijden naar het zuiden. Niet over de geasfalteerde PanAmericana, zoals we zijn gekomen, maar via kleine weggetjes door de binnenlanden; er staan een paar vage lijntjes op de GPS. Maar inwoners van Calí noemen het gekkenwerk, terwijl ze hun hoofd schudden. Bij nader inzien vertellen ze eigenlijk niet waarom. We gaan er automatisch van uit, dat ze aan de slechte kwaliteit van het wegdek refereren.

‘Maxxis Tyres King of Italy’ is een Portugees

Niemand zal de overvloedige regenval en de modder van de eerder dit jaar verreden Ultra4 Europe wedstrijd King of France meer vergeten. In Italië was jl. juni alles vierkant anders: een heerlijk zonnetje, lekkere temperaturen en mooie wolkenpartijen, waar fotografen doorgaans zo gek op zijn.

Team van de Maand ‘Rallyteam Les Gazelles’

Afgelopen april reedt het onna-onna rallyteam succesvol de Libya Rally in Marokko. Ze kregen het zelfs voor elkaar om bij beste 25% in het algemeen klassement te rijden. Voor alle dames smaakte de ervaring naar meer, maar bovenal willen ze hun passie voor terreinrijden, rally’s en vrouwen in de autotechniek met zoveel mogelijk vrouwen delen en op zoveel mogelijk vrouwen overbrengen.

Hoe beschrijf je de kick van een woestijnrally? Hoe versla je datgene, wat al bijna niet in woorden te vatten is, als je zelf hebt deelgenomen?  Wat maakt het zo geweldig, als het met name doorzetten en afzien is? Sascha Bloemhoff neemt je graag mee op reis langs hun ervaringen als ‘first all female rallyteam’.

Rallye Breslau Poland 2016:

’Om als eerste te finishen, moet je wel eerst finishen!’

‘Elke dag bouwen we ‘m weer op’, lachen Lion van Loon en Wouter de Graaff in de Rallye Breslau Poland, als ze in de avondzon een nieuwe bumper voor de RAV4 maken. Het duo is het bewijs, dat je om als eerste te finishen, je allereerst moet finishen! Na een ongelooflijk spannende wedstrijd komt uitgerekend het meest ontspannen team als winnaar uit de bus. Hoe doen ze dat?

 

Er zijn nog geen beoordelingen.

Be the first to review “Uitgave 9 – 2016”

X