Uitgave 10 – 2018

 6.00

Categorieën: , Tags: ,

Product omschrijving

4WD Festival Report: Spektakel voor jong en oud!

Het was zondag 9 september jl. Alweer de zevende editie van het 4WD-Festival in Oss!

Als ik het zonovergoten terrein oploop kijk ik mijn ogen uit. Overal zie ik vrolijke mensen! Wat een topdag om verslag van te doen. Zowel mannen als vrouwen, die, met de kinderen voor-, of achterin de auto, het uitdagende off-road parcours bedwingen. Kids, die zich vermaken op de skelterbaan, het springkussen, of druk bezig zijn om een off-road auto van een te gek kleurtje verf te voorzien. Er is zelfs een stand, waar cupcakes kunnen worden gemaakt!

Verliefde stelletjes, die hand in hand door het standhoudersdorp lopen en zich laten informeren over een mogelijke 4×4-reis, of accessoires bekijken om hun huidige 4×4-collectie uit te breiden. Autodealers, die druk aan het praten zijn met mensen, die een nieuwe Jeep Wrangler, of de UAZ Patriot willen zien. Of mensen, die in de rij staan om een glimp op te vangen van een 12 meter lange witte Hummer Limousine. Het was er allemaal…

Natuurlijk trekken ook de demo’s veel bekijks. Buggies, die over het terrein lijken te vliegen, vrachtwagens, die met luid motorgedonder de heuvels bedwingen en auto’s, die soms met vier wielen van de grond loskomen. Echt spectaculair om te zien! Er zijn zelfs 4×4-bolides, die bewust de modder opzoeken en daar een proef volbrengen. De bestuurders stappen met de modder achter de oren en een glimlach, die net zover rijkt, uit hun auto. Ook voor een hapje en een drankje hoef je niet in lange wachtrijen te staan, doordat er genoeg eetgelegenheden op het terrein zijn te vinden.

Terwijl de laatste demo wordt gereden en het publiek langzaam op huis aan gaat, neem ik nog een patatje en kijk ik terug op een zeer geslaagde dag. Ik kijk nu alweer uit naar volgend jaar.

Evelin Dorssers

Defenture GRF 5.12, Nederlands Nederlandse ATTV 4×4

Defenture’s GRF 5.12 chassis platform werd vanaf 2012 ontwikkeld en was een antwoord op de behoefte van het Nederlandse leger aan een in een Chinook (CH-47) te vervoeren tactisch voertuig (ATTV = Air Transportable Tactical Vehicle) voor de Nederlandse SFR (Special Forces Regiment).

Europese Primeur: Super Diesel: Ford F-150 Lariat 3.0 V6

In het Zuid-Hollandse Gouderak staat sinds kort de Ford F-150 Lariat 3.0 liter V6 diesel in de showroom. Een primeur! Jazeker en zelfs een Europese! Bos V8 Supercars is een serieuze Ford USA specialist en laat dat met deze exclusieve F-150 diesel maar weer eens zien. 4WD Magazine mocht de oersterke diesel even meenemen voor een ritje en wij delen uiteraard graag onze ervaringen met onze lezers.

Dwars door Rusland (deel 1):

‘We voelen ons vooral welkom!’

Echt klaar zijn we nooit, als we op reis gaan. Tassen worden op het laatste moment ingepakt, vaccinaties moeten nog snel worden geregeld en de reisgids lezen we doorgaans pas, als we al lang en breed op onze bestemming zijn aangekomen. Met het plan om meer dan een jaar weg te gaan, dromen we van een betere voorbereiding. Die is er uiteraard niet. We hebben hard gewerkt om de auto in orde te krijgen en te verbouwen, maar echt af zal ie nooit zijn. Begin mei vinden we het mooi geweest en steken we de sleutels in het contact. Het voelt onwerkelijk, de reis begint nu echt. Dat gevoel blijft de eerste weken hangen. We zijn eindelijk op weg naar het oosten, naar Rusland.

Rij-indruk Jaguar E-Pace

‘Vette bak zeg’, of ‘dikke SUV man’, dat waren de opmerkingen, die we gedurende onze testweek in min of meer dezelfde vorm veelvuldig over de Jaguar E-Pace te horen kregen. En, eerlijk is eerlijk, zoiets was ook onze eerste gedachte bij het aanschouwen van de E-Pace. De kleur Borasco Grey deed ook veel mensen glimlachen; zou je een paar jaar terug waarschijnlijk de opmerking hebben gekregen, of de auto nog afgelakt zou worden, staat ie nu gewoon in standaard grijs in de showroom. Het is nu echter een hippe kleur en deze misstaat de jongste Jag-telg helemaal niet.

Pace is vrij vertaald uit het Engels ‘tempo’, of ‘snelheid’ en dat straalt deze E-Pace ook volop uit. Het design is hypermodern met een laaghangend koetswerk en grote 20 inch zwarte lichtmetalen wielen. De dorpels zijn in dezelfde kleur gespoten als de rest van de carrosserie en dat geeft deze SUV een nog massiever uiterlijk. De grote in het oog springende grille maakt ‘m roofdierachtig en zodra je instapt, versterkt het beestachtig mooie interieur die gedachte alleen maar. De diep zittende zetels, die je tijdens het zitten bijna vastklemmen, voelen megasportief aan. Het instrumentarium en het ovale sportstuur (met peddels) helpen je aan de gedachte, dat je misschien wel een helm moet opzetten, omdat…

Bedrijf in de 4WD Kijker: 4WD Techniek

We zijn op de koffie bij Peter van der Warf, eigenaar en grondlegger van 4WD Techniek in Kolham. De volledige naam van het bedrijf is ‘4WD Techniek Off-Road Service, de vakgarage voor je terreinwagen’. Klopt ook wel, want Peter is inmiddels een oudgediende in de 4×4-wereld en zeer ervaren, alleen al door de off-road avonturen, die hij zelf heeft beleefd.

Peter is na al die jaren nog altijd even enthousiast over het mooie 4×4-wereldje en kan bogen op heel wat ervaring. Zijn bedrijf is breed georiënteerd en kan eigenlijk alles op-, aan- en onder monteren, of repareren aan een 4×4. 4WD Techniek reviseert motoren, versnellings-, tussenbakken, voor- en achterassen, noem maar op. Het bedrijf maakt 4×4’s klaar voor expedities en kan restauratiewerk uitvoeren. Ook het installeren van speciale veersystemen van bekende merken zoals Old Man Emu, Terrain Tamer en natuurlijk Parabolic Suspension, dat in eigen beheer speciaal voor LandCruisers werden ontworpen.

8.000 kilometer met de UAZ Bukhanka

van Kirgizië naar Nederland

Sinds kort is UAZ met een compleet 4×4 programma ook in Nederland verkrijgbaar. Importeur UAZ Nederland met eigenaar Sander Verbeek kwam in contact met Thijmen Scholten (24), die met een stokoude UAZ Bukhanka van Kirgizië naar Nederland wilde rijden. ‘We hebben hem gesponsord op voorwaarde, dat we de auto na afloop van de reis in de showroom mochten zetten en hebben nu een bijzondere blikvanger in de zaak staan…’

Niet gehinderd door enige kennis van auto’s en met het vooruitzicht van enorme afstanden, onherbergzaam gebied, kou en taalbarrières besloot Thijmen Scholten het er gewoon op te wagen. De oud-student bos- en natuurbeheer aan de Universiteit van Wageningen wilde na vier maanden stage in Kirgizië zijn buitenlandverblijf waardig afsluiten. Vriend Daniël Davidse (23) was ook direct enthousiast. ‘Ik kon vrij van mijn studie krijgen en hou er wel van om iets dat op het randje is, gewoon te doen. En dit plan was duidelijk ook op het randje.’ Natuurlijk zagen hun ouders bezwaren; ze zeiden nog: ‘Pak toch het vliegtuig!’ Maar dat was natuurlijk tegen dovemansoren gezegd. Scholten en Davidse hadden hun besluit allang genomen. Samen met Tom Rooijmans stapten ze in de 26 jaar oude UAZ Bukhanka voor het gaafste avontuur van hun leven. Expeditie deelnemer nummer vier, Marco Vogelzang, haakte onderweg aan in Tblisie.

Het eerste ongeluk in 13 jaar reizen (Japan)

Onze introductie in Japan belooft veel goeds: een festival en een ontmoeting met 200 LandCruisers. Maar dan komt de vraag ‘Mag ik rijden?’ en krijgt de dag een heel andere wending…

Ladoga Trophy 2018

De Ladoga Trophy is ‘een instituut’ in de wereld van off-roaders. Een week lang doen over een afstand van 1.200 kilometer, inclusief 200 kilometer aan zeer competitieve stages maakt het niet alleen tot één van de grootste 4×4-evenementen van z’n soort in de wereld, het is ook zeker één van de zwaarste! Deelnemers kunnen uitkomen in klasses van beroemde proto monsters tot zwaar geprepareerde pick-ups tot en met standaard Lada Niva’s en een hele berg ATV’s.

Voor de 22ste keer verlieten de onversaagde, vrolijke deelnemers het traditionele plein van de St Isaac’s kathedraal met z’n enorme gouden koepel middenin Saint Petersburg. Maar de feeststemming en glamour daar duren niet lang, want de beruchte moerassen en dashboarddiepe waterdoorwadingen roepen de deelnemers met hun lokroep.

Terug van weggeweest: de Wimoca trial proto!

De legendarische Wimoca trial proto uit de jaren ‘90 staat weer aan de start in het NK Trial! ‘We gaan er weer mee rijden’, aldus Martin van den Abbeelen. ‘Toen ik overwoog om ‘m te verkopen, bleek, dat mijn dochter er al jaren een oogje op had en er wedstrijden mee wilde gaan rijden. Dus we pakken samen de hobby weer op!’

Marokko Desert Challenge 2018

De 2019 route: coast to coast en 0 km liaisons

Naar goede traditie wil de organisatie van de Marokko Desert Challenge je zoveel mogelijk van het gastland laten zien. Niemand zit te wachten op dagenlang rondjes rijden rond Merzouga en Erfoud. Na het succes van 2018 en rekening houdend met de resultaten van de tevredenheidsenquete onder de deelnemers van de vorige editie is opnieuw voor een coast-to-coast-route gekozen, waarbij de spectaculaire stukken woestijn allemaal aan bod komen. De route is echter geheel nieuw en omvat 2,5 etappes in de Westelijke Sahara.

Er zijn nog geen beoordelingen.

Be the first to review “Uitgave 10 – 2018”

Andere suggesties…

X