4WD Magazine Abonnement

Smiley face

4WD Magazine biedt u een uitvoerige indruk van de wondere wereld van 4 wiel aangedreven auto’s en alles wat daarbij hoort. Van nieuws, tot rallies, van reisverhalen, tot rij-indrukken.

> Bekijk de abonnementen




Uitgave 10 – 2017

 4.20

Categorieën: , Tags: ,

Product omschrijving

4WD Festival in woord en beeld!

Het was alweer de zesde jaargang van het 4WD Festival in Oss. De zon straalde en dat was ook te merken aan de bezoekersaantallen. Naast groepjes stoere mannen zag ik ouders kinderwagens door de modder vooruit duwen, buitenmensen genieten met hun honden, glunderde pubers op de bijrijdersstoel in een 4×4 auto en uitbunidge kinderen, die op springkussens aan het bouncen waren.

 

Bij zo’n springkussen stond een dame, die met haar man en twee kinderen naar het 4WD Festival was gekomen: ‘Het is echt een uitje voor het gezin’, vertelt ze. ‘We hebben net het off-road parcours gereden en mijn man is even wat te eten halen. De kinderen vermaken zich hier goed met de sprinkussens en het kijken naar alle gave auto’s die voorbijkomen’, vervolgt ze enthousiast.

 

Militaria: voor de Franse Special Forces…

In januari 2016 maakte het Franse Direction Generale de L’Armement (DGA) bekend, dat Renault Trucks Defense een contract voor de levering van 443 nieuwe patrouille voertuigen aan de Franse Special Forces in de wacht had gesleept. Volgens DGA zal het voornamelijk Panhard betreffen en Essonne Security voor het ontwerp en de productie van equipment voor beide voertuigen. Het DGA bevestigde eveneens, dat het programma inclusief ‘integration of intelligence and sensitive communications equipment an their supporing elements’ is. Alleen Franse bedrijven konden deelnemen.

 

Prepareren van ‘Ollie’: Zoektocht naar de beste opties voor Afrika

Na lang wachten is het eindelijk zover: onze Land Rover Defender ‘Ollie’ is in Zuid-Afrika aangekomen. Eindelijk zien we haar in levende lijve. In het kantoor van Peter, de eigenaar van het bedrijf, dat het inklaren van de auto in Zuid-Afrika heeft verzorgd, worden we via een gangetje naar de auto gebracht. Het enige dat we denken, als we haar zien is: ‘Wat een bakbeest’. De Defender 130 is natuurlijk de langste uit de Defender reeks, maar de combinatie van de 50 mm lift, de maximale (voorgeschreven) bandenmaat (235/85 R16) en een rolkooi rond de cabine maakt de auto toch een stuk ‘woester’.

 

Eerste geheel elektrische SUT: de Bollinger B1

Bollinger Motors heeft het eerste prototype van een geheel elektrische SUT, de Bollinger B1, gepresenteerd.

 

Bollinger Motors is een Amerikaans bedrijf en is gevestigd in de staat New York. Het bedrijf probeert een revolutie te bewerkstelligen in het design van pick-ups en SUV’s met de creatie van de B1, ’s werelds eerste geheel elektrische on- en off-road Sport Utility Truck.

 

Een dagtrip met Arctric Trucks Experience op IJsland

Iedereen heeft wel ergens een bucketlist, of een ‘to do-lijstje’ liggen en/of in zijn hoofd zitten. Op die van mij stond IJsland al enkele jaren helemaal bovenaan. Aangezien ik 40 werd, was dit het ideale moment om mezelf een cadeautje van mijn bucketlist te gunnen. Als je in het 4×4-wereldje een beetje bekend bent, denk je bij IJsland natuurlijk ook direct aan die super-4×4’s van Arctic Trucks. Enkele maanden voor onze trip naar IJsland namen wij dan ook contact met dit bedrijf op met als resultaat bijgaand verslag van een rit met een Hilux vanArctic Trucks op IJsland.

 

60 jaar Mile-High Jeep Club

Clubs voor terreinauto’s zijn begin jaren ‘80 in Nederland pas echt veel ontstaan, omdat er steeds meer autofabrikanten zoals Nissan, Daihatsu, Suzuki, Mercedes, etc. een terreinauto gingen fabriceren. Zo waren er ineens een paar keer meer modellen op de markt naast de Land Rover, Jeep en de Toyota LandCruiser, die

al jaren daarvoor bewezen, dat er een markt was. En niet alleen op vele continenten was er een markt voor auto’s voor onbegaanbare wegen, maar ook voor de liefhebber in de stad. Om over de grote Amerikanen als Chevy Blazer, Ford Bronco, International Scout en Dodge Ram’s maar te zwijgen.

 

Nieuw-Zeeland droombestemming voor velen! Deel 3

Ver weg, in de Stille Oceaan, ligt een land afgesneden van de rest van de wereld. Gondwana was 160 miljoen jaar geleden een supercontinent op het zuidelijk halfrond, toen het uiteen begon te vallen in Zuid-Amerika, Afrika, India, Australië en Antarctica. Uiteindelijk, zo’n 80 miljoen jaar geleden, in de tijd van de dinosaurussen, brak Nieuw-Zeeland van Antarctica af en kwam het boven de grootste tektonische platen ter wereld stil te liggen: de Indisch-Australische plaat en de Paci­ sche plaat. Volkomen in isolement zijn hier eeuwenlang de vreemdste wezens, bomen en planten geëvolueerd.

 

Waar naar toe?

De afsluiting van onze jaren op het Zuid-Amerikaanse continent loopt nogal anders, dan gedacht. We maken nieuwe plannen en gaan aan de slag met de eerste uitdaging: het regelen van een verscheping.

 

Daar staan we dan, middenin het Amazone gebied van Venezuela, een kleine 3.000 kilometer van ons doel, Cartagena aan de kust van noord Colombia, waarvandaan we de Land Cruiser naar een ander continent zouden verschepen. Terwijl we in Venezuela rondzwierven, besloot president Maduro plotseling de grenzen met z’n westerbuur te sluiten. Er zat voor ons niets anders op, dan naar de enige nog open grensovergang te rijden, die met Brazilië in het verre zuiden

van het land.

 

Peugeot 3008DKR Maxi bijna klaar voor de Dakar 2018

Peugeot heeft de nieuwe auto voor de Dakar 2018 bijna klaar en noemde ‘m de 3008DKR Maxi.

 

Maxi werd toegevoegd, omdat de auto ook daadwerkelijk groter is gegroeid. De auto heeft een grotere spoorbreedte voor meer stabiliteit op de gravelpaden, duinen en in de bergen. Het scheelt maar liefst 20 cm met z’n voorganger en moet de prestaties overtre­ en.

 

Formula offroad in het Noorse Skien: ‘Laat je verstand maar in het bivak’

Misschien is het wel ‘de moeder van alle extreme off-road sporten’: de Formula Offroad. Het is een dragrace, maar dan verticaal! Met een gigantisch vermogen de berg op vlammen en proberen om op een klif bovenaan een schijnbaar onmogelijke finish te halen. 4WD Magazine was bij de laatste wedstrijd van het Noorse kampioenschap voor 2017 in de zandgroeve in Skien!

 

Formula Offroad is even eenvoudig als geniaal: je neemt een zandgroeve, of lavaberg, een handvol paaltjes en een finish op een overstekende rand, zo’n 100 meter boven de start. Onderaan de helling staat een twintigtal racemonsters te sissen en te kuchen. Ze zijn breed en laag en met vermogens tussen de 750 en 1.000 pk heb je meer dan ‘stalen ballen’ nodig om ermee te rijden. ‘Je laat je verstand maar in het bivak, op de helling moet je alleen maar rijden’, zo zeggen

ze hier.

 

 

 

Er zijn nog geen beoordelingen.

Be the first to review “Uitgave 10 – 2017”

Andere suggesties…

X