4WD Magazine Abonnement

Smiley face

4WD Magazine biedt u een uitvoerige indruk van de wondere wereld van 4 wiel aangedreven auto’s en alles wat daarbij hoort. Van nieuws, tot rallies, van reisverhalen, tot rij-indrukken.

> Bekijk de abonnementen



Uitgave 09 – 2018

 4.20

Categorieën: , Tags: ,

Product omschrijving

Green lanen in Twente

Niels Stijger van Camping Meuleman in De Lutte is een bezige bij. Want niet alleen baat hij eerdergenoemde camping uit, ook heeft hij een evenementenbedrijf, ‘Adventure King’ genaamd. Vanuit Camping Meuleman kan je in dit prachtige stukje van Nederland onder andere green lane routes rijden. Green laning houdt in, dat je een (voornamelijk) off-road rit rijdt over land- en zandweggetjes en in dit geval door de prachtige natuur, die dit deel van Twente heeft te bieden.

 

Steyr Puch 230 GE

Als je wat hebt met militaire voertuigen, dan komt de Steyr Puch 230 GE je -als het goed is- bekend voor. Het Zwitserse leger heeft jarenlang van de Mercedes-Benz G-Klasse gebruik gemaakt, maar dan onder de naam van Puch.

De G-klasse kwam in 1979 op de markt en komt voort uit een samenwerking van Daimler-Benz met Steyr-Daimler-Puch. Het laatstgenoemde bedrijf stond wereldwijd bekend als specialist in voertuigen voor zwaar terrein. De samenwerking resulteerde in een 4×4 met ladderframe met daarop de carrosserie. Er zijn diverse onderdelen van de truckafdeling van Mercedes-Benz in verwerkt en het design moest de kracht en potentie van de samenwerking tonen, maar moest vooral ook praktisch in gebruik zijn. En dat is gebleken, want de Steyr-Puch heeft in het Zwitserse leger ruim twee decennia dienst gedaan. In 2013 werd de hele vloot terreinvoertuigen van het Zwitserse leger vervangen door de Mercedes-Benz G300 CDI.

 

IJsland Tour met een Ford Ranger en de ‘Trayon Camper’

Samen met vier teams (drie Land Rovers, een Toyota Land Cruiser en de Ford Ranger Wildtrak  van Trayon Campers) gingen we eind juli met de veerboot  vanaf Hirtshals Denemarken via de Färöer-eilanden in het hoge noorden.  De overtocht die volgde naar Seydisfjordur aan de oostkust van IJsland duurde ongeveer 48 uur en gelukkig hadden we alleen op de terugweg wat lichte deining.

Nog maar net op IJsland aangekomen, werden we al met de eerste regenbuien geconfronteerd. De weersvoorspelling gaf vooraf al aan, dat we iedere dag regen zouden krijgen bij temperaturen van 4 tot 18 graden. Alles bij elkaar was deze avontuurlijke reis absoluut fantastisch, wild en voor reizen met terreinwagens is IJsland een perfect eiland voor twee weken vakantie. En tegelijkertijd is het uiteraard te kort om alle bezienswaardigheden van dit eiland te bezoeken…

 

Feline Ford

Het bedrijf ‘Plasan’ liet z’n jongste en vierde generatie van de SandCat LAV (Light Armoured Vehicle) voor het eerst zien tijdens Eurosatory Defence Exhibition 2018 afgelopen juni in Parijs.

 

Nieuwe Suzuki Jimny 

Suzuki presenteerde onlangs de volledig nieuwe en vierde generatie van de Suzuki Jimny. De compacte terreinauto is standaard uitgerust met inschakelbare 4×4-aandrijving en lage gearing. Het ladderchassis is behouden gebleven. 

De Suzuki Jimny heeft een rijke historie. De eerste generatie werd in 1970 onthuld. Het was de eerste compacte 4×4 in het kleinste segment van de markt. In 1981 presenteerde Suzuki de tweede generatie, die met zijn vierkante design en ruimere interieur eveneens de harten van velen veroverde. De derde generatie kwam in 1998 op de markt, had meer comfort, een langere wielbasis en een verfijnder weggedrag. Suzuki verkocht tot en met maart 2018 wereldwijd 2,85 miljoen stuks van de Jimny.

 

Pedders = underbody specialist

Sinds enige tijd is er een ‘nieuwe speler’ op de markt, die in veerpakketten en overige zaken is gespecialiseerd, die met het verbeteren van de standaard ophanging van je 4×4 te maken hebben. Pedders is betrekkelijk nieuw op de Europese markt, maar het Australische bedrijf bestaat al meer dan 60 jaar. Waar het zich in het begin specialiseerde op het verbeteren van ophangingen -speciaal voor de Australische Outback-, is het bedrijf zich later ook gaan richten op het doel, waarvoor de auto wordt gebruikt. Zo heeft iemand die een verre reis naar Afrika maakt, andere wensen, dan de boer die zijn zware veetrailer wil trekken, of iemand die een hele week op de snelweg rijdt en ook graag eens een roadbook wil rijden. Pedders kijkt dus niet slechts naar de soort wegen, maar ook naar het gebruik van de 4×4 en zijn bestuurder.

 

General Tire Drive en Experience 

Of de redactie van 4WD Magazine mee wil op een General Tire belevenis? Een A-klasse reisje waarbij we op originele wijze ervaring zullen opdoen met General Tire banden in Tallinn in Estland? Daar zeg je geen “nee” tegen. 

Erkend importeur en distributeur van General Tire in Nederland, Reedijk Banden Import BV (RBI) organiseert in samenwerking met de producent van General Tire, Continental uit Duitsland, een 4-daagse incentive voor een selectieve groep Nederlandse en Belgische dealers. Tijdens deze luxe reis worden de deelnemers geïnformeerd over het laatste bandennieuws en worden de banden met de dealers, de importeur/distributeur en producent aangetrokken. Zowel de fun-factor als het grondig testen van de banden staan deze dagen centraal. Voor 4WD Magazine een mooie kans om General Tire vanuit een andere uitvalshoek te leren kennen. Natuurlijk zeiden wij “ja”!

 

Bedrijf in de 4WD Kijker: Rebel Outdoor

Rebel Outdoor werd in 2013 door Dennis Crusio opgestart. In eerste instantie begonnen als webwinkel bemerkte Dennis al vrij vlot, dat de behoefte aan een fysieke winkel bij zijn klanten en bij hemzelf steeds groter werd. Mensen willen graag persoonlijk contact en advies van een specialist. Onlangs is de verbouwing van zijn winkelpand in Roosendaal afgerond en hangt op de voordeur het bordje ‘Geopend’. 

 

Stichting 4WDCARE neemt ‘dank je wel’ vanuit Bosnië mee terug naar Holland

Stichting 4WDCARE vindt, dat wij allen een verantwoording hebben als mens om voor mensen, zowel regionaal, nationaal, als internationaal, te zorgen. Stichting 4WDCARE helpt mensen, die dagelijks in de modder staan. Dit doen de Stichting door de kwetsbare mensen in onze samenleving te ondersteunen onder de titel ‘Mensen zorgen voor mensen’ en door jaarlijks een 4×4-hulptransport onder de naam ‘4WD Supporting Bosnia’ te organiseren.

In de huidige uitgave het dagverslag, dat ze elke avond van het humanitair transport van afgelopen mei maakten. Waarbij aangetekend, dat ze alle gezinnen een voor ons Hollandse naam hebben gegeven, omdat de Bosnische namen domweg niet te onthouden zijn.

 

Special 4WD Festival 2018 in Oss

Wij zijn vol aan de gang met de naderende editie van het 4WD Festival! En wat hebben we veel 4×4 nieuws zeg, waarvan we in de huidige uitgave een opsomming (waarbij we waarschijnlijk veel over het hoofd zien, wat het is zo veel!) die zo blijven hangen. Wat te denken van de introductie van de nieuwe Jeep Wrangler op de stand van Koenen’s Autobedrijf. Of de introductie van het nieuwe 4×4 merk in Nederland, te weten UAZ Nederland, met stand, waarbij je –GRATIS- kunt mee rijden. Of wat dacht je van de herintroductie van het merk Ramsey lieren in Nederland; staat er ook.

 

Contrasten in Zuid-Korea

Als je nog zoveel wilt doen in je leven, maar de tijd te kort is. Als je graag vrij zou willen zijn om te reizen en te leven zoals je wilt, maar culturele normen weerhouden je. Ontmoet Jonghae en Jason, twee Koreanen, die ons op heel eigen wijze een deel van Korea laten zien.

‘Good morning! How are you? I was waiting for you to wake up, so I could talk to you. Look at your car! I studied the map on the door, what a journey!’ Onder deze waterval van enthousiaste woorden stapt Coen via de passagiersstoel naar buiten. Hij doet de deur dicht, zodat ik me achter de blindering kan aankleden en ons bed kan transformeren tot auto/annex keuken/annex eetkamer. Tien minuten later schud ook ik de hand van Jonghae Choi. Ik vraag, of hij koffie wil.

‘Eén kopje’, zegt hij, ‘meer mag niet, omdat het niet goed is voor de kanker in mijn lijf.’ ‘Ik heb ook wel ginseng, als je wilt’, bied ik aan. ‘Ah ja, graag. Dat is een goed middel voor mij.’

 

Nieuwe toekomst voor het NK Trial

Terreinsport is niet vanzelfsprekend meer. De tijd dat er genoeg vrijwilligers waren om voor iedereen wedstrijden te organiseren, ligt helaas achter ons. Daarom is het initiatief van Thera van der Maas om het NK Trial voort te zetten, nadat stichting 4×4 Sport ermee stopte, zeer lovenswaardig.

Samen met de vaste officialsploeg, de KNAF en de stichting NTA heeft Thera het vervolg van de wedstrijden dit seizoen zeker gesteld. Hoe het daarna gaat, moet dit jaar blijken, maar eerst moet er gereden worden! Op 17 juni was de laatste wedstrijd voor de zomer, in de vette klei van het gastvrije Wamel.

 

Rallye Breslau Poland 2018: Twee Nederlanders op podium!

Er zijn weinig wedstrijden met meer verhalen en legendes dan de Rallye Breslau Poland, de voortzetting van de legendarische ’Abenteuer Rallye’, die ooit faam maakte als de ‘Dakar van het Noorden’. Dit jaar startte de wedstrijd vanuit het centrum van Miastko, waar Burgemeester Roman Ramion 150 deelnemers afvlagt, voordat ze in het bos verdwijnen.

Het eerste weekeinde starten er flink wat Nederlandse teams, omdat naast de achtdaagse Rallye Breslau Poland ook de vervanger van de Baja Deutschland wordt verreden. De Breslau 500 verzacht met 3 dagen en 500 kilometer op roadbook de pijn van de verdwenen ‘Baja’ en bewijst zich als een prachtig weekeinde vol zand en mooie lange rijdagen.

 

‘Croeso i Gymru’ Veel stof en keien in Welsh Hill Rally 2018

‘Croeso i Gymru’ staat op de borden langs de kant van de weg, nadat je de brug over de langste rivier van Groot Brittannië (364 km), de Severn, hebt gekruist. ‘Croeso i Gymru’ ofwel: ‘Welkom in Wales’. Je merkt gelijk, dat je in een ander deel van het Brits Koninkrijk bent. Daar werd op 6, 7 en 8 juli jl. de Welsh Hill Rally 2018 gehouden. Onze verslaggevers van Clicks Rally Images was er voor 4WD Magazine bij.

 

Superkarpata Trophy 2018

Van 5 tot en met 12 mei jl. werd in Roemenië de Superkarpata Trohpy verreden. Bij deze trophy moet je binnen een van tevoren onbekende corridor van meerdere honderden kilometers in de Roemeense Karpaten van de start- tot aan de finishlijn je eigen weg zien te vinden. Er wordt (1 x 4 dagen en 1 x 3 dagen) overdag in twee etappes gereden, ‘s nachts van 20:30 tot 07:30 uur is stoppen verplicht en je kampeert, waar het jou het beste uitkomt. Een team bestaat minimaal uit twee, maximaal uit drie auto’s, die door de wedstrijdleiding zijn voorzien van GPS-trackers.

Er zijn nog geen beoordelingen.

Be the first to review “Uitgave 09 – 2018”

Andere suggesties…

Maak een keuze

show blocks helper

Productcategorieën

X