4WD Magazine Abonnement

Smiley face

4WD Magazine biedt u een uitvoerige indruk van de wondere wereld van 4 wiel aangedreven auto’s en alles wat daarbij hoort. Van nieuws, tot rallies, van reisverhalen, tot rij-indrukken.

> Bekijk de abonnementen




Aanbieding!

Uitgave 04 – 2017

 4.20  3.95

Categorieën: , Tags: ,

Product omschrijving

Mercedes-Maybach G 650 Landaulet met portaalassen

Mercedes-Benz heeft een bijzondere G-klasse gepresenteerd: de Mercedes-Maybach G 650 Landaulet. De auto heeft een V12 onder de motorkap, portaalassen, een elektrisch te bedienen softtop en een exclusief interieur. Van deze speciale 4×4 worden er maar 99 worden gemaakt.

Bijzonder voor de Maybach G 650 zijn uiteraard de portaalassen, die afkomstig zijn van de G63 6×6 en de G500 4×4. Daardoor heeft de Landaulet een bodemvrijheid van maar liefst 450 mm. Alledrie de differentiëlen zijn voorzien van een difflock.

Welkom in Afrika

Ik ben altijd door Afrika gefascineerd geweest, maar wist ook, dat de plekken, waar ik naartoe wilde, een goede 4×4 noodzakelijk maakten. Zo’n dergelijke 4×4 kon ik me helaas nooit veroorloven. Totdat Bobo Campers zo vriendelijk was me één van hun Hilux campers mee te geven, waarmee ik een trip van 20 dagen door Botswana, Namibië en het noorden van Zuid-Afrika maakte. Zo aanbod kon ik natuurlijk niet afslaan.

Als journalist heb ik bijna 20 jaar van hot naar haar gereisd. Bewust deed ik nooit veel research vooraf, want dan blijf ik het gevoel van avontuur houden en kan ik me verbazen over de dingen, die ik zie en meemaak. Natuurlijk haal ik wel m’n noodzakelijke prikken en kijk ik of de reis erg riskante trekjes heeft.

Dat bijvoorbeeld was één van de redenen, waarom ik me zo verbaasde over het feit, dat het gebied ten noorden van Johannesburg zo dun bevolkt was. Ik ben Europa gewend, waar aan de andere kant van elk heuveltje wel weer een ander dorpje ligt. Maar zo is dat daar niet: enorm uitgestrekte, onbewoonde gebieden, leegte zelfs! En vervolgens vond de GPS, dat ik maar eens van het asfalt af moest, zo’n pad van rood zand op, dat al snel zo slecht werd, dat we er slechts stapvoets overheen konden rijden en dat terwijl er steeds meer rotsblokken en zelfs modderbakken opdoemden. Toen de zon onderging, vertelde  de GPS, dat ik nog 3,5 uur voor de boeg had om m’n bestemming te bereiken.

Militaria –  Ontario Drive & Gear Limited Argo

Ontario Drive & Gear Limited (ODG) biedt een grote variëteit Argo’s in 6×6- en 8×8 en in drie uitvoeringen: Frontier, Avenger en Conquest. Voor overheidsdiensten en militaire klanten worden de Argo’s gemodificeerd en aangepast aan hun wensen. Zo is de Argo Mil XT-LF All-Terrain Mobility Vehicle (ATMV) specifiek voor militaire doelen geschikt en gebaseerd op de Conquest XTD/XTI.

Ford F-150 Raptor SVT: …The return of  The Beast…

Zo af en toe mogen we 4×4’s testen, waarbij je mond open valt… Dan volgt er een pauze en valt ie nog een keer open. Wat een prachtige verschijning is dit zeg, die nieuwe Ford F-150 Raptor SVT 3.5 liter V6 Ecoboost met 450 pk onder z’n niet misselijke motorkap. Met een aluminium koets, inschakelbare 4×4 aandrijving en een hyper performance turbo ben je altijd op tijd op je afspraak, of deze nu in een restaurant langs de snelweg is, of in the middle of nowhere in de woestijn. Bovendien beschikt dit roofdier als eerste over een 10-traps automaat.

4WD Magazine mocht van Peter van der Eijk, eigenaar van PE-Cars in Zevenhuizen, exclusief genieten van de nieuwe Raptor. Een aanbod dat je niet afslaat. Ook al omdat het de eerste in Europa is en wij dus een primeur in 4WD Magazine mogen presenteren.

Roadbook H.E.L.M. -editie 2017- snel volgeboekt

Op 11 februari jl. was het weer zover… Na enkele rustige wintermaanden, kijkt elke fervente 4×4-rijder weer uit naar hét roadbook der roadbooks, georganiseerd 4×4 club H.E.L.M-Kempen in België. Op zaterdagochtend werden de deelnemers wakker met een laagje sneeuw voor hun neus. Na enkele nachten met lichte vorst, zou het dit jaar niet het zwaarste roadbook ooit worden, maar het heeft wel iets, die winterse aanblik. Hoe dan ook, als je zo’n 350 4×4’s over dezelfde route laat rijden, zitten/komen er gegarandeerd toch wel wat pittige stukken in….

Nieuwjaarsrit Land Cruiser Club

Lesscher 4WD in Saasveld was dit jaar voor de Land Cruiser Club (LLC) het verzamelpunt om haar jaarlijks in de tweede week van het jaar terugkerend evenement, de ‘Nieuwjaarsrit’, te rijden. Marcel en Elise Lesscher en een groot aantal medewerkers, gevestigd in het Overijsselse Saasveld in de grensstreek tussen Hengelo en het Duitse Nordhorn, bleken uitstekend op hun komst voorbereid te zijn.

Brabus 550 Adventure 4×4²

Brabus kwam op de Autoshow van Geneve van begin maart met de Brabus 550 Adventure 4×4², een exclusieve extreme off-roader met 404 kW/550 pk/800 Nm en een exclusieve Brabus equipment.

Met als basis de G500 4×4², hebben de ontwerpers en techneuten van Brabus een cross-country voertuig ontwikkeld met 404.8 kW/550 pk aan vermogen, dat er niet alleen op ’s werelds boulevards geweldig uitziet, maar ook op het onverhard goed zal voldoen. De V8 katapulteert je in 6,7 seconden van 0 naar 100 km/uur en dankzij de agressieve off-road banden is de topsnelhied beperkt tot 210 km/uur.

Niets, helemaal niets…

Leegte is betrekkelijk en niets is niet altijd niets. Alhoewel…

Mongolië is niet alleen leeg, maar er is vooral niets. Natuurlijk wel de mooiste luchten ter wereld, de mooiste sterrenhemels, waanzinnig mooie vergezichten en landschappen, die adembenemend mooi zijn. Maar heb je een onderdeel nodig om je auto te repareren, zoek je een set nieuwe banden, omdat er drie gesneuveld zijn, of ben je toe aan een fatsoenlijke maaltijd, dan is iedere poging om in het bezit te komen van wat je nodig hebt vruchteloos. Er is namelijk niets…!

Chemie-gigant Indeos wil Defender nieuw leven inblazen

Volgens de Britse krant The Guardian is de chemie-gigant Ineos van plan een off-road voertuig te bouwen ter opvolging van de Land Rover Defender. Miljardair en baas van Ineos, Jim Ratcliffe, heeft gezegd hiervoor serieuze plannen te hebben.

Nieuw: Bridgestone Dueler A/T 001 4×4

Bridgestone, ‘s werelds grootste fabrikant van banden en rubberproducten, versterkt haar premium DUELER 4×4-gamma met de Dueler A/T 001, een band voor elk terrein en elk seizoen, die geen compromisoplossing is voor rijden op verharde wegen.

Gereden: Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD Summit 4WD

De veranderingen hebben de Grand Cherokee 3.0 CRD Summit 4WD goed gedaan. Iets ‘gevaarlijker’ ogen, andere achterlichten en her en der wat stijlwijzigingen doen ‘m nog volwassener en premium-achtiger lijken. Onze Grand Cherokee had bovendien een Laguna lederen interieur in de kleur grijs/wit en dat gaf ons de neiging een dikke sigaar op te steken en onze cowboyhoed uit de mottenballen te halen. Smaken verschillen in deze; wij hadden een andere kleur uitgekozen. We zijn het er echter zeker over eens, dat deze kleur en samenstelling van het Natura Plus leer anders dan anders is…

Anti-roestbehandeling 4WD Travel promo-auto

Je zou bij de huidige gang van zaken bij de fabricage van auto’s misschien mogen denken, dat het laten ondergaan van een anti-roestbehandeling van je 4×4 een gepasseerd station is. Maar moderne auto’s worden niet meer gebouwd om decennia in gebruik te blijven en dus is het niet onverstandig, zeker als je plannen hebt  om jouw stalen ros voor langere tijd in bezit te houden, om die behandeling toch te laten uitvoeren. In het kader van ‘voorkomen is beter dan genezen’ is het dus slim om je auto anti-roest te laten behandelen, alvorens de tand des tijds je voor is en toeslaat.

Heb je een 4×4 op leeftijd,  zoals onze strakke promo-auto van het bouwjaar 1994, die al jaren aan alle mogelijke weersomstandigheden is blootgesteld, overweeg dan zeker zo’n behandeling. Wil je nog lang van je auto blijven genieten, dan is het zaak om bij de reeds aangetaste delen de roest een halt toe te roepen en daar waar de roest nog niet zijn weg heeft gevonden, dit te voorkomen.

Reizen in Venezuela: Zwerven over ‘La Gran Sabana’

Zonder twijfel de mooiste omgeving in het land is de Grote Savanne. Het is het gebied van de Pemón inheemsen, dat toegankelijk voor bezoekers zoals wij, die in een waanzinnige wildernis dwalen en kamperen.

Ik ga op het dak van de LandCruiser zitten, me goed vasthoudend aan de imperiaal, vanwege het geschommel en gehobbel. Ik heb het gevoel in het landschap van uitgestrekte, glooiende graslanden te worden opgeslokt. Aan de horizon hoge tafelbergen, die verstoppertje spelen met de wolken en die hun toppen slechts af en toe even aan de rest van de wereld laten zien. Naarmate het pad slechter wordt, rijden we langzamer, omdat we ons ongerust maken over het scheurende plaatwerk, waaraan het reservewiel hangt. Soms gaat het pad steil naar beneden met diepe geulen en uitstekende rotsblokken. Gelukkig heeft de LandCruiser een grote bodemvrijheid en loopt hij nergens vast. Coen’s gezwoeg om de auto heelhuids door het ruige landschap te manoeuvreren, wordt beloond met een kampeerplek aan een rivier, waar we beschut staan tegen de wind. Geen uitzichten, maar wel alle ruimte voor een kampvuur onder een zwarte hemel met fonkelende sterren.

VAN LOON wil meer uit de Hilux halen

Na Dakar 2017 en een kritische evaluatie met het team heeft Erik van Loon zich bezonnen op het nieuwe seizoen en een eventuele deelname aan Dakar 2018.

Team van de Maand: Team  Mudmaniacs

Team Mudmaniacs bestaat uit twee auto’s met twee inzittenden en komt uit in de Roan 4×4 Challenge en de Team Challenge. De bemanning van de ene auto van het team bestaat uit Michel van Diessen als bestuurder en Bart Smits als bijrijder, de andere auto wordt bestuurd door Pieter van Beers en hij heeft Daan Geven als bijrijder. De heren kennen elkaar sinds de lagere school en zijn, op Michel na, allemaal opgegroeid in het midden-Brabantse Wintelre.

Nadat de mannen hun rijbewijs hadden gehaald, deden ze vaak mee met de vossenjacht; ze speelden een soort van ‘verstoppertje’ met andere grote mensen. Daarbij werden haast onbegaanbare wegen opgezocht, zodat je niet werd gevonden. Hierbij bood een 4×4 een prettige uitkomst. Daardoor werden ze met het 4×4 virus besmet en werden er 4×4’s aangeschaft.

Nederlandse Dakar-winnaars op postzegel

PostNL heeft een special postsetje uitgegeven met de 3 Nederlandse winnaars van de Dakar Rally. Dit jaar is het 30 jaar geleden, dat een Nederlander, Jan de Rooy, eerste werd in de ‘zwaarste rally ter wereld’, de Dakar Rally. Daarna wisten ook Hans Stacey en Gerard de Rooy als eerste te finishen. Voor PostNL reden een speciale postset voor verzamelaars uit te geven.

Nissan NV Cargo X als off-roader en assistentie-auto

Met een Cummins turbo diesel V8, een flink gelifte body en hogere wielen is de Nissan NV Cargo bestelwagen een hele beste off-roader en een pracht van een support voertuig.

2017 Nitto King of Hammers:

Een familiefeestje…

Het leek zo onwaarschijnlijk, dat de King of Hammers nog maar zo betrekkelijk kort bestaat. Maar dit jaar heeft het evenement de respectabele leeftijd van tien jaar bereikt! Met meer dan 500 teams die inschreven voor een week lang, stoffige off-road racerij voor diverse klassementen, is het hele festijn zelfs groter dan de Baja 1000 en de Dakar en dus het grootste off-road feestje ter wereld! En elk jaar groeit King of Hammers weer. En elk jaar zie je weer prachtige nieuwe innovatieve, technologische vooruitgang om nog weer beter en sneller te kunnen rock crawlen, terwijl er steeds mee mensen hun kostbare auto’s en hun hoop op het zwaarste parcours ter wereld aan gort lijken te willen rijden. Desondanks waren ook ditmaal de oude rotten weer de sterren!

Er zijn nog geen beoordelingen.

Be the first to review “Uitgave 04 – 2017”

Andere suggesties…

X