4WD Magazine Abonnement

Smiley face

4WD Magazine biedt u een uitvoerige indruk van de wondere wereld van 4 wiel aangedreven auto’s en alles wat daarbij hoort. Van nieuws, tot rallies, van reisverhalen, tot rij-indrukken.

> Bekijk de abonnementen



Uitgave 02 – 2018

 6.00

Categorieën: , Tags: ,

Product omschrijving

Jeep Wrangler JL Eerste testrit…

Toen de Wrangler in 1987 als YJ z’n debuut maakte, werd er wat lacherig over gedaan, waarbij termen als ‘Yuppie Jeep’ en ‘Echte jeeps hebben ronde koplampen’ over het voetlicht kwamen. Die ronde koplampen, daarin hadden ze natuurlijk gelijk, maar de YJ behield wel het DNA van z’n beroemde voorgangers uit de CJ familie. De auto had starre assen, een betrouwbare zes cilinder motor en traditionele bladveren.
Een jaar of tien later volgde de TJ met schroefveren en in 2007 volgde de JK, die internationaal erkenning verkreeg. Toen Jeep aankondigde, dat een nieuwe generatie Wranglers de JK zou gaan vervangen, was iedereen eigenlijk een beetje bang, dat Jeep z’n roots zou verlaten; zoiets van ‘een in de windtunnel ontworpen slee zonder eigen chassis en starre assen’. Ik legde daarop mijn oor te luisteren bij Jeep insiders en begreep eigenlijk van iedereen, dat ze de Wrangler het eikpunt voor alle echte 4×4’s vonden en dat al het andere voor het icoon met de zeven sleuven grille het begin van het einde zou betekenen. Maar bij Jeep verzekerden ze ons: ‘We zullen de Wrangler niet verknoeien!’ Nu, na een poosje in de JL te hebben gereden, kan ik je met een heel gerust hart meedelen, dat ze woord hebben gehouden. Ik neem je graag mee op een ritje met de nieuwe Wrangler, ik zal je vertellen, wat er nieuw is en wat ik mooi, of goed vind en wat ik zou kunnen missen.

Op de vulkaan de Erta Ale
beseffen we ons, hoe blij we zijn, dat we deze reis maken…

Bij Ethiopië hadden we allebei hetzelfde beeld: een plat, droog, dor en verlaten land, waar de mensen die er wonen, honger lijden. Maar zodra je de grens over komt, wordt het tegendeel bewezen: werkelijk overal zijn mensen, het hele land is enorm bergachtig, het is prachtig groen (mede door de tijd van het jaar) en heel veel mensen verbouwen hun eigen gewassen, of hebben vee. Doordat het zo enorm bergachtig is, is elke rit weer een feest: we slingeren door het landschap, berg op en berg af. De uitzichten zijn waanzinnig en gaan maar door. De ene nog mooier, dan de ander. Totaal geen straf om hier rond te rijden!

Bedrijf in de 4wd kijker: Auto Theunissen

Aan de rand van één van de vele bossen van de Veluwse natuur is in Otterlo Auto Theunissen te vinden. Dit bijzondere garagebedrijf heeft diverse specialiteiten. Toch heeft het bedrijf aan één aspect van de autobranche oprecht het hart verpand. Dat zijn de oersterke terreinwagens van merken als Jeep, Dodge, Land Rover en Toyota. Met tientallen jaren ervaring is het familiebedrijf inmiddels een gevestigde naam. Niet alleen in de gemeente Ede, maar in heel Nederland.

Henk Theunissen is de eigenaar van het bedrijf. Zijn ervaring met 4×4-auto’s heeft hij niet alleen als ondernemer opgedaan. Theunissen is eveneens een hobby rallycoureur, die zelfs onder andere de Dakar rally heeft uitgereden. Met zijn Dodge Ram Black pick-up wist hij de verraderlijke woestijnen van Zuid-Amerika te bedwingen. Zo onverzetbaar als hij is als coureur, zo klantgericht is hij als ondernemer. Met complete pakketten in service, onderhoud, accessoires en onderdelen voor alle terreinwagens van zowel particuliere, als zakelijke klanten is alleen de beste service goed genoeg voor Auto Theunissen.

Toyota TJ Cruiser concept

Toyota heeft weer eens een nieuwe auto laten zien: de TJ Cruiser. Een beetje vlees noch vis, want de auto is deels SUV, en deels bestelwagen (met een respectabele neus, dat wel). Mocht je dus één van beide willen aanschaffen, dan ben je met de TJ Cruiser lekker goedkoop uit!

TJ Cruiser is afkomstig van de T, die staat voor ‘Toolbox’ en de J, die staat voor ‘Joy’. Waar Cruiseer vandaan komt, hoeven we kenners onder onze lezers niet uit te leggen. Aandrijving van de TJ Cruiser komt van een 2.0 liter hybride benzinemotor en is geschikt voor zowel voor-, als vierwielaandrijving. Onder de auto 20 inch wielen met Bridgestone rubber.

Busiwagi Adventure with a feel for nature

Sven van Rooijen heeft in een acht maanden durend reisavontuur in Suriname veel beleefd. Een hoogtepunt was het bezoek van zijn vader John en zijn broertje Jesper. Door de goede contacten tussen 4WD Magazine en Busiwagi (letterlijke vertaling: ‘bosauto’) hebben Sven, John en Jesper aan een avontuurlijke dagtour mogen meedoen. Ze maakten kennis met het off-roaden in Suriname en zaten zelf achter het stuur van een Suzuki en een Toyota. Deze dag bracht een intense ervaring met de Surinaamse natuur met zich mee en diverse uitdagingen qua off-roaden in de jungle.

Custom build Range Rover Classic

East Coast Defender uit Florida houdt de Defender al in ere sinds het in 2013 begon met het op de markt brengen van custom builds van het iconische model. Het bedrijf heeft nu de Range Rover Classic omarmd en bouwt onder de naam Project Alpha aan een prototype van de Classic, dat is gebaseerd op een model met lange wielbasis uit 1995. Project Alpha moet in januari 2018 aan de volke worden getoond in de nieuwe west Coast Design studio in Malibu, California.
Aladaglar en een regen van goud
 
Mijn hart klopt zo hard, dat hij te horen moet zijn. We liggen in onze daktent boven op onze Toyota LandCruiser. Het is pikkiedonker buiten en sinds een paar tellen doodstil.

Ik kijk naar de vrouw die nu wakker naast mij ligt. Met grote blauwe ogen kijkt ze me aan en veegt ze haar lange donkere haren uit haar nog slaperige gezicht. Ik beantwoord haar vraag ‘Wat er aan de hand is’ onverstaanbaar fluisterend, meer om haar gerust te stellen, dan dat ik een antwoord heb. Ik steek mijn hoofd onder het hard bevroren, stevige canvas van het daktentdoek door en staar in het donkere niks, zoekend naar een aanwijzing. Een briesje aait langs de Toyota, de tent en in mijn gezicht.

Een nieuwe wereld: Zuid-Korea

Een welkom ontvangst in Seoul bij toekomstige overlanders en een dagenlange tocht om de Land Cruiser uit de container te bevrijden.

Slingers en groepen van gele en witte stipjes lichten op in de zwarte nacht. We zien Seoul, maar landen op Incheon, een eiland dat speciaal voor het vliegveld is gebouwd. We krijgen een visum voor 90 dagen en zijn blij. Al schuifelend in de lange rijen bij de paspoortcontrole is er één ding, waardoor ik me echt realiseer, dat we Zuid-Amerika achter ons hebben gelaten: schoenen. Ik zie allemaal gympen, of anders platte zolen. Geen plateauzool, noch naaldhak te bekennen. Ik denk, dat ik me hier thuis ga voelen…

Bedrijf in de 4WD-Kijker Conqueror 4×4 off-road camper trailer

Conqueror is een 4×4 off-road camper trailer uit Zuid-Afrika. Mega Manufacturers ltd. uit het Zuid-Afrikaanse Heidelberg is producent van aanhangwagens en keukentrailers voor het leger. 

Land Rovers 70e verjaardagsfeest begint met restauratie van de Amsterdamse AutoRAI in 1948
Land Rover luistert zijn zeventigste verjaardag in 2018 op met een aantal bijzondere evenementen. De eerste daarvan is de restauratie van één van de drie auto’s, die in 1948 op de AutoRAI in Amsterdam stonden, waar Land Rover zijn werelddebuut maakte.

Hummer H1 heet nu C-Series

Ruim tien jaar geleden werd de bouw van de civiele Hummer H1 stopgezet en zeven jaar geleden werd de naam Hummer als auto bij General Motors geschrapt. Toch worden er nog steeds Hummers gebouwd! VLF Automotive produceert ze alleen maar voor export!

Gerard van Lieshout: ‘Dakar halen. Daar ging het om!’

‘Het is een droom van me om door de woestijn naar Dakar te rijden’, aldus Gerard van Lieshout, voordat de Africa Eco Rally begon. ‘En die droom wil ik samen met mijn navigator Guido Slaats en het hele serviceteam waarmaken!’ T4F Rallyteam rijdt in de T2 standaardklasse met de Toyota LandCruiser 200 met V8 motor. Het is een originele auto, aangepast aan de omstandigheden in zo’n wedstrijd. ’s Nachts na de etappe is het aan de monteurs, die een heel eigen wedstrijd hebben om de auto weer klaar te maken.

Gerard en Guido beginnen de 92 kilometer korte eerste proef van hun Africa Eco Race rustigaan. ‘Gewoon ons eigen tempo gereden en tevreden over het verloop.’ Toch zijn er veel korte bochtjes, veel stenen, etc. Het is de eerste keer, dat Guido in de auto navigeert -hiervoor reed hij op de quad- en dan kun je het beter wat kalmer aan doen. Wel wordt de auto door stenengooiers geraakt met een deuk in het dak en een ster in de voorruit tot gevolg. Het T4F team komt als 38ste over de meet.

Er zijn nog geen beoordelingen.

Be the first to review “Uitgave 02 – 2018”

Andere suggesties…

Maak een keuze

show blocks helper

Social

X